Audi TT RS: Homenaje a los 40 años de quattro

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Este año Audi celebra los 40 años del sistema de tracción quattro con una edición especial de su modelo estrella de TT: el Audi TT RS. 

“Quattro ha sido uno de los pilares y logros tecnológicos más importantes en la historia de Audi, por eso, con la edición especial de TT RS, limitado a 40 unidades, pretendemos presentar a nuestros aficionados en Alemania un regalo de aniversario realmente especial”, afirmó Julius Seebach, director general de Audi Sport GmbH.

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La velocidad máxima del Audi TT RS 40 años de quattro alcanza los 280 Km/h  y acelera de 0 a 100 Km/h en tan solo 3.7 segundos. Y se logra mediante el motor 2.5 lts TFSI de 394 caballos y 480 Nm de torque máximo, todo regulado por una caja S Tronic de siete marchas.

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Si de música de fondo se trata, la ambientación está a cargo de la característica secuencia de “disparo” de cinco cilindros: 1-2-4-5-3. El encendido alterna entre cilindros directamente adyacentes y aquellos que están muy separados entre sí.

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El TT RS 40 años quattro, pintado en blanco alpino, muestra su herencia del automovilismo. Las calcomanías en el capó, los “hombros”, el techo y la parte trasera recuerdan la modificación especial del Audi Sport quattro S1 que Walter Röhrl condujo a la victoria en 1987, en la legendaria carrera Pikes Peak en Estados Unidos.

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El capó con ventilación de aire central en carbono brillante agrega otro toque visual, que, a su vez, facilita la ventilación del compartimento del motor; de hecho, la abertura permite que el calor acumulado escape incluso más rápido. El kit Aero desarrollado en el túnel de viento mejora el rendimiento y el manejo en pistas rápidas. Las medidas aerodinámicas dan como resultado un paquete completo equilibrado con solo nueve kilogramos de levantamiento en el eje delantero y alrededor de cinco kilos de carga aerodinámica en el eje trasero en velocidad máxima. Esta interacción se consideró explícitamente durante el desarrollo en el túnel de viento.

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El interior del TT RS 40 años de quattro tiene carácter deportivo de 2 + 2, acentuado por el cuero alcantara negro en los embellecedores de las puertas y en el volante RS. El cuero negro con costuras blancas en contraste adorna el centroapoyabrazos y la consola central. Las alfombrillas en negro con ribetes blancos y contrastantes las costuras se rematan con un RS bordado. Los asientos deportivos en cuero napa cuentan con un exclusivo bordado “40 años de quattro” a la altura de los hombros. Una insignia numerada consecutivamente en la palanca selectora S tronic hace que cada una de las 40 unidades sea única.

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El costo de esta versión exclusiva de la marca de los cuatro aros es de 133 mil dólares, unos 450 millones de pesos colombianos.

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