Martes, Septiembre 25, 2018

tecnología

  • Bridgestone, líder en calidad y sostenibilidad


     

    Cada día los colaboradores, distribuidores y proveedores de la compañía trabajan para satisfacer las necesidades de sus clientes con calidad, compromiso y tecnología.

     

     

    Desde su creación, en 1930, Bridgestone, líder mundial en la fabricación de llantas y otros productos diversificados, ha buscado “Servir a la sociedad con calidad superior” y en ello se empeñan día a día todos sus colaboradores, distribuidores y proveedores alrededor del mundo. Esto se demuestra en cada jornada en que conductores y pasajeros ruedan con seguridad en autos, camiones y buses por ciudades y carreteras del planeta. Una eficiente combinación de tecnología, productos de calidad, compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente, entre otros aspectos, han hecho de Bridgestone la compañía líder de su sector a nivel mundial.

     

     

    Tecnología que cambian reglas

     

    Bridgestone siempre se encuentra empeñado en apuntar a lo más alto para continuar siendo líder mundial en el desarrollo de tecnologías innovadoras de llantas. La inversión que realiza la corporación en investigación y desarrollo le ha permitido la creación de nuevos productos que han contribuido a cambiar las reglas de juego del sector. Tal es el caso de las llantas especiales para el invierno, que permiten una mayor adhesión y agarre; las llantas ahorradoras que mejoran la economía en el uso de combustible y las llantas run-flat de la próxima generación desarrolladas por Bridgestone.

     

     

    Nuestra Manera de Servir

     

    La sostenibilidad ha sido reconocida por Bridgestone desde sus inicios, como una estrategia clave para enfrentar los retos globales que orientan a las empresas a hacer del mundo un mejor lugar para todos. Y es por ello que Bridgestone ha lanzado este año su nueva visión, denominada “Nuestra Manera de Servir”, desarrollada gracias a las lecciones aprendidas por la corporación durante los últimos 10 años a través de los programas de Responsabilidad Social que ha emprendido, reflejados en su filosofía corporativa de “Servir a la sociedad con calidad superior”. Con su “Nuestra Manera de Servir”, Bridgestone ha priorizados sus esfuerzos de responsabilidad social empresarial en función de tres áreas prioritarias: Movilidad, medio Ambiente y Personas.

     

     

    La conservación del medio ambiente avanza en Bridgestone Colombia

     

    Son varias las acciones locales que decidida y constantemente desarrolla Bridgestone de Colombia en la búsqueda de contribuir a la conservación del medio ambiente en el país. Gracias al apoyo del programa Rueda Verde, la compañía ayuda a controlar y prevenir el impacto al medio ambiente y la salud de la sociedad que se produce por el manejo inadecuado de las llantas usadas, a través de su aprovechamiento y/o valorización.

     

    Así mismo, a través de la alianza desarrollada con la empresa Acción Verde se sembraron 375 árboles nativos en zona de Reserva Forestal, sirviendo como zona de amortiguación a la Reserva de la Biósfera “El Tuparro”, declarada así por la UNESCO. De esta forma se lograron compensar las 86,37 toneladas de CO2e emitidas en 2015 y Bridgestone de Colombia consiguió convertirse en Carbono Neutro, mediante certificado emitido en 2016.

     

    Bridgestone siempre apunta hacia lo más alto. La creatividad es constantemente utilizada para superar los desafíos que conlleva el desarrollo de los productos requeridos para satisfacer las necesidades de calidad y rendimiento de los clientes. Cada día la compañía establece metas más altas en la búsqueda de alcanzar ese nivel de calidad superior y para ofrecer mejores productos.

     

  • Llega el esperado Subaru ALL NEW IMPREZA a Colombia:

    The Next Generation

      • El ALL NEW IMPREZA 2017 cuenta con la nueva plataforma de Subaru: Subaru Global Platform (SGP) que sustentará a todos los modelos de la marca por la próxima década y que tuvo una inversión de mil millones de dólares.
      • El chasis está diseñado para sobrevivir a la prueba de choque más dura del mundo.
      • Bajo el slogan ALL NEW IMPREZA, The Next Generation, la marca le apunta a la conquista del público más joven y tecnológico: los millenians, así la marca familiar tiene un vehículo para cada gusto y para cada generación.

    Bogotá, abril de 2017.- Luego de que Subaru presentara en primicia para Latinoamérica el ALL NEW IMPREZA 2017, en el marco del Salón Internacional del Automóvil. La quinta generación del modelo emplea por primera vez la nueva plataforma completamente renovada de Arquitectura Global Subaru, que mejoró significativamente la rigidez de la carrocería y la resistencia del chasis.

    “Cada ALL NEW IMPREZA está equipado con el Symmetrical All-Wheel Drive, una ayuda a la agilidad de conducción y tracción. Al mismo tiempo se convierte en una ventaja clave sobre los competidores de tracción delantera”, afirma Mauricio Hernández, Vicepresidente Subaru en Colombia.

    El vehículo ofrece, además, seguridad de clase mundial a todos los pasajeros en caso de accidente, además de una serie de tecnologías que trabajan en conjunto para evitar colisiones, sin dejar de lado la maniobrabilidad, comodidad y sensibilidad al conducir, característico de Subaru. El desempeño de seguridad de Subaru ha sido altamente calificado por organizaciones internacionales

    .

     

    Lo que hay detrás del ALL NEW IMPREZA

    La quinta generación del Impreza se destaca por su elegancia y los lujos de la cabina. “Cabe destacar, por así llamarlo su espíritu tecnológico; el Subaru Global Platform, un sistema tecnológico que tuvo una inversión de mil millones de dólares”, explica Hernández.

    SGP es la nueva plataforma de Subaru y que sustenta a cada uno de los modelos de la marca para la próxima década. La nueva plataforma ofrece una mayor rigidez de 70% al 100% en comparación con los modelos actuales de la compañía. El chasis más rígido significa menos vibración y un incremento del 40% en la absorción de energía de impacto lo que se traduce en mayor seguridad.

    La nueva plataforma baja la gravedad del centro en 0,2 pulgadas, lo que agudiza la manipulación de los vehículos. Ingenieros de la marca ahora montan el estabilizador trasero directamente al cuerpo y el sistema es compatible con transmisores híbridos, plug-in y EV para adaptarse al futuro.

     

    Desempeño: lo mejor de la tecnología al servicio del nuevo Subaru

    Subaru siempre ha creído en la innovación y la tecnología. La marca, pionera en el uso de tracción integral en automóviles de turismo, se ha destacado por el famoso uso del motor Bóxer de cilindros horizontalmente opuestos lo que proporciona a sus vehículos un centro de gravedad más bajo que los coches que montan motores con cilindros en V o en línea. Este año, entre las novedades del ALL NEW IMPREZA, está el nuevo motor Bóxer FB20 que permite al carro alcanzar una potencia de 154 HP/ 6.000 RPM.

     Además, “para el ALL NEW IMPREZA hemos mejorado en un 14% el rendimiento del combustible en carretera.” afirma Hernández.

    Otro de los beneficios que los usuarios podrán notar rápidamente es la reducción en ruido de funcionamiento y vibraciones que puede tener el automóvil. Como si fuera poco, la transmisión CVT para versiones con FB20 ha sido modificada con la función Shift Control y se agregó una séptima velocidad al Paddle Shift.

     

    Novedades físicas: diseño ergonómico y deportivo

     Además de las nuevas líneas de diseño, más deportivas y aerodinámicas que minimizan la fricción, el ALL NEW IMPREZA cuenta con una nueva parrilla delantera hexagonal, farolas con un aspecto más continuo y sólido tipo “ojo de halcón”, rasgos marcados y prominentes. Además, cuenta con mayor espacio para los pasajeros que se encuentran en la parte trasera del carro.

    El ALL NEW IMPREZA cuenta con un diseño innovador en el volante, mejoras en la palanca de cambios, sillas y molduras con un estilo poderoso y un renovado sistema de infotainment que por primera vez cuenta con el sistema de audio Premium Harman Kardon. Este carro se venderá bajo las carrocerías sedán y hatchback de 5 puertas con rines de aleación de 17 pulgadas. VER BROCHURE

     

     

     

  • Ford Anuncia Su Alianza Con Qualcomm Technologies

     

    • Ford anunció una alianza con Qualcomm para desarrollar la tecnología C-V2X.

     

    • La adopción global de C-V2X puede ofrecer vehículos que ayuden a las ciudades de todo el mundo a crear un entorno más seguro donde las personas puedan moverse con mayor libertad.

     

    • A su vez, los vehículos autónomos desarrollarán LiDAR, cámaras y radares para comprender el mundo que los rodea

     

    Jim Hackett, CEO y Presidente de Ford Motor Company realizó importantes anuncios en el marco del CES 2018 en las Vegas, la conferencia de tecnología más importante del mundo.

     

    Hackett habló sobre la visión de Ford respecto al futuro de los automóviles y de la movilidad. Así mismo, anunció una alianza con Qualcomm para desarrollar la tecnología C-V2X, que permitirá la comunicación directa entre vehículos y con la infraestructura de las calles, señales de tránsito y dispositivos de peatones, incluyendo el sistema de comunicación en nube.

     

    La adopción global de C-V2X (vehículo conectado con todo) puede ofrecer vehículos que ayuden a las ciudades de todo el mundo a crear un entorno más seguro donde las personas puedan moverse con mayor libertad. Es por eso que Ford está trabajando estrechamente con Qualcomm Technologies para validar esta tecnología y explorar su potencial.

     

    Esencialmente, C-V2X es una tecnología que permite que varias personas y entidades en una ciudad compartan información. Usando algunas de las tecnologías inalámbricas más avanzadas en el ecosistema móvil, permite que los vehículos se comuniquen directamente con otros vehículos (V2V), dispositivos peatonales (V2P) e infraestructura vial, como señales de tráfico o zonas de construcción (V2I). Estas comunicaciones pueden tener lugar con o sin asistencia de red, cobertura o suscripción celular, lo que significa que la información importante puede transmitirse de manera confiable en momentos críticos.

     

    Por ejemplo, un vehículo podría decirles a otros que se encuentran detrás, que está a punto de encontrar un obstáculo en el camino, dándoles más tiempo para responder o la oportunidad de cambiar su ruta. Un peatón equipado con un teléfono móvil podría enviar señales a los vehículos, destacando su ubicación para los automóviles que de otra manera no podrían haber detectado a una persona. Incluso los semáforos podrían informar a los vehículos que se dirigen hacia una intersección de un accidente o emergencia, mientras que las torres de telefonía celular podrían recibir información sobre posibles barreras y transmitir esas noticias a otros vehículos.

     

    Los vehículos autónomos desarrollarán LiDAR, cámaras y radares para comprender el mundo que los rodea y la información retransmitida a través de C-V2X complementará estos sensores para ayudar a construir una imagen más completa del mundo que existe más allá de estas tecnologías.

     

    Como estas capacidades se basan en los avances en la tecnología móvil que cumplen con los estándares actuales y al mismo tiempo forman la base de los servicios emergentes 5G, los vehículos habilitados para C-V2X seguirán siendo totalmente compatibles con cualquier dispositivo que utilice 5G para operar en el futuro.

     

    La tecnología que permite esta funcionalidad se basará en la misma tecnología que estará en nuestros dispositivos móviles, así como en lo que las ciudades están utilizando para crear una infraestructura más inteligente. “Si queremos desbloquear el verdadero potencial de la tecnología de conducción autónoma, los vehículos necesitarán hablar el mismo idioma que todo lo demás y C-V2X tiene el potencial para permitir eso”, dijo Hackett Una vez que el servicio 5G esté generalizado, creará la oportunidad para una mayor innovación con C-V2X.

     

    Ahora es posible imaginar un vehículo autónomo que detecte un accidente al tomar una fotografía del incidente con su cámara o LiDAR, y envíe esa imagen a los vehículos que están detrás de él. Al ser alertados sobre lo que sucede más adelante en la misma ruta, los vehículos podrán comprender con mayor precisión para qué deben prepararse o reprogramar la ruta. Con la tecnología 5G impulsando la comunicación vehículo a vehículo, una transferencia de información tan grande puede ocurrir de manera rápida y confiable.

     

     

  • Ford Co-Pilot360, tecnología para el conductor

     

     

    • Ford Co-Pilot360 estará disponible en todos los automóviles, pick ups y SUV comercializados en Estados Unidos a partir de la llegada de la nueva Edge a finales de 2018

     

    • La plataforma más avanzada de tecnologías de asistencia al conductor, Ford Co-Pilot360, incluirá de serie Sistema de Frenado de Emergencia con detector de peatones, Advertencia de punto ciego, Sistema de Mantenimiento en el Carril, Cámara de visión trasera e iluminación automática de luces altas.

     

    • La expansión de estas tecnologías también beneficiará a otros clientes ya que, para que año 2020, los vehículos comerciales como las Series E, F-650 y F-750 e incluso el Chasis F-589, estarán equipados con Asistencia de Frenado Automático y Sistema de Mantenimiento en el carril entre otras tecnologías.

     

    Ford anunció en Estados Unidos la llegada a su mercado local de la plataforma de tecnologías de asistencia para el conductor más avanzada de la industria. Designada Ford Co-Pilot360, tiene como objetivo ayudar a las personas alrededor del mundo a enfrentar el tránsito de una manera más segura y confiable, y será de serie en el 92% de los vehículos Ford para el año 2020.

     

    Con tecnologías tales como Frenado Automático de Emergencia con Detector de Peatones, Advertencia de Punto Ciego, Sistema de Mantenimiento en el Carril, Cámara de Visión Trasera e Iluminación Automática de luces altas, el paquete Ford Co-Pilot360 estará disponible en todos los vehículos del mercado estadounidense, comenzando con la nueva Edge que será lanzada en ese país a finales de 2018.

     

    “Actualmente los conductores se sienten estresados por la posibilidad de tener un accidente”, comentó Jim Farley, Presidente de Negocios Globales de Ford. “Esa es una de las razones por la que cada año, estamos diseñando nuevas tecnologías disponibles para millones de clientes”recalcó.

    Ford Co-Pilot360 ayudará a los conductores a evitar colisiones con otros vehículos o peatones que se crucen en el camino. Si una potencial colisión es detectada, se activa una señal visual y sonora. En caso de que la respuesta del conductor no sea suficiente, el sistema pude activar los frenos automáticamente para ayudar a mitigar los daños.

     

    La expansión de estas tecnologías también beneficiará a otros clientes ya que, para el año 2020, los vehículos comerciales como las Series E, F-650 y F-750 e incluso el Chasis F-589, estarán equipados con Asistencia de Frenado Automático y Sistema de Mantenimiento en el carril entre otras tecnologías.

     

    Ford estará invirtiendo USD 500 millones en los próximos cinco años, para continuar desarrollando nuevas tecnologías de asistencia al conductor y seguridad. Las áreas clave de enfoque serán: simplificar las tecnologías para que funcionen con base a las expectativas del público, especialmente a medida que los controles de manejo se vuelvan más automatizados.

     

    Los investigadores de Ford prueban la experiencia con nuevas tecnologías en el simulador de manejo VIRTTEX, ubicado en Dearborn -Michigan, Estados Unidos-, y ejecutan nuevos sistemas a través de simulaciones de batería construidas a partir de cientos de miles de kilómetros. Por ejemplo, los ingenieros probaron las recientes tecnologías de radar y cámara en más de 1 millón de kilómetros alrededor de Estados Unidos.

     

     

  • FORD Europa mejora su línea de producción

     

     

     

    • Ford emplea tecnología de seguimiento de movimientos corporales en la línea de producción al igual que los deportistas perfeccionan su técnica y replican movimientos de video juegos.

     

    • Los empleados de la planta de ensamble de Ford Valencia utilizan un traje especial con sensores que promueven la buena postura

     

     

    • La compañía está considerando expandir este sistema a sus otras instalaciones de fabricación en Europa.

     

    Usualmente, la tecnología es utilizada por los deportistas más importantes para mejorar su juego o asegurarse que sus movimientos más reconocidos sean replicados de la mejor manera posible en los videojuegos, ahora está siendo utilizados en la línea de producción de vehículos.

     

    Empleados de la planta de Ford Valencia, en España, están utilizando un traje especial equipado con avanzada tecnología que sigue los movimientos corporales. El programa piloto, creado por Ford y el Instituto Biomecánica de Valencia, ha involucrado a 70 empleados de 21 áreas distintas.

     

     

    La tecnología de movimiento del jugador generalmente registra como los atletas corren o se dan vuelta, lo que proporciona a los desarrolladores de video juegos a desbloquear el potencial de los deportistas más reconocidos tanto en el mundo real como en el virtual. Ford está utilizando esta tecnología para diseñar ambientes de trabajo menos estresantes físicamente y mejorar la calidad de producción.

     

    “Se ha probado que, utilizando esta tecnología en el campo de juego, pequeños ajustes en la forma en que los jugadores se mueven puede ser muy beneficioso”, afirmó Javier Gisbert, Gerente de Área de Producción de Ford España. “Para nuestros empleados, los cambios en el área de trabajo utilizando tecnología similar puede asegurarles que, aunque sea un día muy largo, pueden trabajar de una manera cómoda.”

     

    El traje lleva 15 sensores de luz que siguen el movimiento del cuerpo de la persona, en especial la cabeza, el cuello, hombros y extremidades. Se graba el movimiento con cuatro cámaras especiales, similares a las utilizadas en los videojuegos, ubicadas cerca de la persona y captura los movimientos para recrear una animación 3D. 2 Ergonomistas especialmente entrenados utilizan la información generada para ayudar a los empleados a alinear su postura de manera correcta. Las medidas tomadas por el sistema, como por ejemplo la altura o largo del brazo del empleado, son utilizadas para diseñar las estaciones de trabajo, por lo que se adaptan mejor a los empleados.

     

    Ford está considerando expandir este sistema a sus otras instalaciones de fabricación en Europa. Forma parte del objetivo de la compañía de reducir los riesgos de lesiones a nivel mundial a través de la introducción de tecnologías ergonómicas y cambios en los procesos impulsados por la información adquirida.

     

     

  • FORD Simula Cualquier Clima en su “FÁBRICA DEL CLIMA”

     

     

    • "Weather Factory" (Fábrica del clima) consiste en una instalación que puede simular diversas condiciones ambientales que van desde fuertes vientos hasta calor abrasador, pasando por una alta humedad hasta vientos huracanados.

     

    • Las nuevas y avanzadas instalaciones de Ford aseguran que los conductores puedan confiar en vehículos que han soportado condiciones climáticas como las presentes en el Sahara, en Siberia y en las cimas más altas de los Alpes.

     

    • Ford ha invertido más de 70 millones de euros en estas instalaciones, ubicadas en Alemania. Descripto como "el sueño de un ingeniero", este centro es a la vez el punto más caliente y frío, el mas ventoso o el más húmedo e, incluso, el punto más alto de Europa.

     

    • En total, la instalación requiere 11 megawatts de electricidad, cantidad suficiente para abastecer a un pequeño pueblo de 2.400 habitantes, que proviene de una fuente totalmente renovable y amigable con el medio ambiente.

     

    El nuevo Centro de Pruebas Medioambientales de última generación de Ford reúne todas las condiciones climáticas del mundo bajo un mismo techo, permitiendo a los ingenieros probar nuevos modelos, desde un pequeño Ford KA hasta una Ford Transit de dos toneladas, en las condiciones más exigentes y conseguir así las condiciones climatológicas que quieran en cualquier momento del día.

     

     

     

    Altitudes superiores a las del Mont Blanc, la cima alpina más alta; velocidades del vehículo y del viento de hasta 250 km/h (155 mph); nieve, luz solar intensa y lluvia son algunas de las condiciones que se pueden generar pulsando tan sólo un botón en el centro de pruebas medioambientales más avanzado de Europa.

     

    En un área del tamaño de un campo de fútbol, los ingenieros pueden someter los vehículos a exigentes “viajes” por todo el mundo, desde el calor del desierto del Sahara, hasta el frío ártico de Siberia o la pesada humedad de Costa Rica.

     

    "La amplia gama de pruebas de simulación permitirá a los conductores de Ford tener la confianza de que sus vehículos pueden superar cualquier zona climática", cuenta Joe Bakaj, Vicepresidente de Desarrollo de Producto de Ford Europa. "Recorrer las cuatro esquinas de este edificio es como hacer un viaje a las cuatro esquinas del mundo, y nuestros ingenieros lo seguirán haciendo las 24 horas del día, todos los días del año, para continuar desarrollando los mejores vehículos del futuro".

     

     

    Con una inversión de 70 millones de euros, el centro de pruebas cuenta con el primer túnel de viento para automóviles que puede simular una altitud de 5.200 metros, la misma elevación que el Campo Base Norte del Monte Everest, y es el primero que permite recrear una variedad de condiciones climatológicas tan amplia bajo un mismo techo. Las instalaciones también pueden enfriar dos habitaciones hasta los -30ºC bajo cero y calentarlas hasta 55ºC, además de generar un 95 por ciento de humedad. Las temperaturas extremas hacen que las instalaciones del Centro de Desarrollo de Productos John Andrews de Ford en Colonia, Alemania, sean el lugar más cálido, frío y húmedo de Europa y el hogar del punto más alto de Europa Occidental.

     

    Ahora que se encuentra en pleno funcionamiento, los ingenieros pueden trabajar en hasta diez vehículos diferentes simultáneamente. Las pruebas cubren el confort, la seguridad y la durabilidad, así como el rendimiento eléctrico, los frenos, el aire acondicionado, el remolque, la calefacción de la cabina y las situaciones de atascos. Los ingenieros analizan los efectos de los vientos de alta velocidad en las partes exteriores, comprueban el comportamiento frente a la lluvia y la nieve, y ven lo rápido que se descongela un parabrisas a diferentes temperaturas. "El laboratorio de Pruebas Medioambientales representa una inversión significativa para Ford Europa que ayudará a la compañía a desarrollar vehículos para los mercados globales", ha asegurado Bakaj.

     

    Todos los vehículos Ford serán puestos a prueba en estas instalaciones, que cuentan con tres túneles de viento climático, incluyendo un laboratorio de gran altitud, y cuatro cámaras de prueba con control de temperatura, una de las cuales también facilitará las pruebas de humedad.

     

    • El túnel de viento 1 está preparado para pruebas de inmersión en caliente y en frío. Los 28 focos con bombillas de 4.000 watts ayudan a simular los potentes rayos solares que permiten a los ingenieros comprobar la rapidez con la que se puede refrigerar la cabina. Este túnel de viento también puede evaluar el ruido interior de los sistemas del vehículo a diferentes velocidades, temperaturas y niveles de humedad, para comprobar el ruido de la calefacción y el aire acondicionado.

     

    • El túnel de viento 2 también está preparado para pruebas de inmersión en caliente y en frío. Los ingenieros pueden utilizar este túnel de viento para crear nieve y lluvia para comprobar su efecto sobre la visibilidad, el arranque del motor y el tiempo que se tarda en calentar el habitáculo.

     

    • El túnel de viento 3 es el laboratorio de altitud, donde los ingenieros pueden probar vehículos con viento de hasta 120 km/h (75 mph) y una altitud de hasta 5.200 metros. Las pruebas de arranque en frío y durabilidad en altitud aseguran que los líquidos del vehículo no estallen cuando se trabajan bajo una presión más alta. Más de la mitad de los vehículos Ford en todo el mundo se venden en zonas con carreteras por encima de los 1.000 metros.

     

    "Podemos ver cómo funcionan los limpiaparabrisas en temperaturas propias del Ártico, cómo cambia el rendimiento del motor en condiciones extremas de calor y frío, e incluso cuánta nieve cae sobre la cabeza del conductor cuando abre la puerta. Es el sueño de un ingeniero", cuenta Michael Steup, Director de Proyecto del Centro de Pruebas Ambientales de Ford Europa.

     

    En total, la instalación requiere 11 megawatts de electricidad, cantidad suficiente para abastecer a un pequeño pueblo de 2.400 habitantes, que proviene de una fuente totalmente renovable y amigable con el medio ambiente. La electricidad suministrada por RheinEnergie procede de fuentes sostenibles certificadas en Escandinavia y cubre la totalidad de las necesidades energéticas de las instalaciones de Ford en la zona.

    El innovador centro de pruebas complementa las instalaciones de pruebas que incluyen el campo de pruebas de Ford Lommel, en Bélgica, donde se encuentra una pista específica para pruebas de baches, pruebas de viento lateral y baños de agua salada y barro.

     

    Puedes ver cómo funciona Weather Factory de Ford accediendo al siguiente link: https://youtu.be/kOYK-Kzmpo8

     

     

     

     

  • Nissan Intelligent Mobility, tecnologías para un viaje más seguro

     

     

     

    • Vehículos del portafolio de Nissan cuentan con nuevas tecnologías que hacen parte de su filosofía Nissan Intelligent Mobility y contribuyen a un manejo más seguro en las vías.

      

    Nissan está comprometida con la seguridad vial a través de la constante actualización de su portafolio, mismo que incorpora tecnologías e innovaciones de Nissan Intelligent Mobility, visión de la marca enfocada en proveer más autonomía, más electrificación y más conectividad para movilizar a las personas a un mundo mejor.

    Vehículos como Nissan Kicks, Qashqai y X-Trail consolidan tecnologías que fortalecen su visión para brindar una experiencia más segura, confortable y placentera.

     

    Nissan Intelligent Mobility y sus tecnologías disponibles en Colombia:

     

    • Nissan Safety Shield: Enfoque integral que guía nuestra tecnología en torno a la seguridad de los ocupantes. Vigila los sistemas del vehículo y sus alrededores para brindar ayuda en situaciones inesperadas.

     

    • Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS): Ayudan a mantener el control del vehículo al frenar bruscamente evitando que las ruedas se bloqueen.

                                                                                                                                         

    • Distribución Electrónica de Frenado (EBD): Más potencia a los frenos traseros cuando detecta peso adicional de pasajeros o carga en la parte trasera del vehículo.

     

    • Asistencia de Frenado (BA): Reduce la distancia de frenado aplicando mayor presión cuando se detecta un frenado brusco.

     

    • Blind Spot Warning (BSW): Sensor de Punto Ciego.

     

    • Sistema Around View Monitor: Sus cuatro cámaras brindan una vista aérea virtual y de 360º de la parte frontal, trasera y lateral de tu vehículo.

     

    • Pantalla Advanced Drive-Assist: Se encuentra frente a los ojos para reducir el tiempo en el que se mira hacia otro lado. Su intuitivo diseño y su profundidad

    3-D ayudan a que todo sea más fácil.

     

    • Smart Auto Headlights: Luces delanteras de encendido y apagado automático.

     

    • Tecnología Zone Body Construction: La conforma una carrocería resistente que ayuda absorber el impacto en una colisión.

     

    • Sistema de Tracción Inteligente 4x4: Se adapta a cualquier situación en fracciones de segundo. En diferentes condiciones, el sistema transmitirá automáticamente potencia a las ruedas que más la necesitan.

     

    • Sistema LATCH de anclajes inferiores y correas de sujeción para sillas de bebé.

     

    • 6 bolsas de aire que protegen a todos los pasajeros: Dos frontales, dos laterales y dos tipo cortina acompañan a las nuevas versiones del Nissan Kicks, Qashqai, X-Trail.

     

     

    • Rear Cross Traffic Alert (RCTA): La Alerta de Tráfico Cruzado detecta y advierte sobre otros vehículos que no se ven y pueden cruzarse por detrás al ir en reversa para salir de un lugar de estacionamiento.

     

    La visión Nissan Intelligent Mobility

     

    La marca nipona busca promover la movilidad segura y sustentable a través de Nissan Intelligent Mobility, innovaciones y tecnologías estructuradas en tres pilares: Intelligent Driving que nos llevará a un futuro con vehículos autónomos más seguros, confiables y placenteros de manejar, Intelligent Power que promueve la movilidad eléctrica y cero emisiones e Intelligent Integration conectividad dentro de tu vehículo con sistemas como Android Car Play y otros servicios de movilidad compartidos.

     

    Nissan LEAF es el ícono de esta visión y este año, Nissan confirmó la llegada del nuevo Nissan LEAF a América Latina, incluido Colombia, durante el año fiscal 2018.

     

    Nissan Colombia invita a conocer estas y otras tecnologías de seguridad presentes en su nuevo portafolio 2018 en www.nissan.com.co/vehiculos/vehiculos-nuevos.html, para brindar un viaje seguro.

     

     

     

  • Nueva Ford Explorer: La ‘nave’ de las camionetas

     

    • Un poderoso motor EcoBoost de última generación acelera el pulso en la Nueva Explorer, que llega además con importantes actualizaciones tecnológicas, un acertado refrescamiento en su imagen, y nuevos acabados y redistribución interiores.

     

    • Su oferta de seguridad, comodidad y desempeño, con el nivel más alto y completo dentro de su categoría, solo comparable con otras Ford.

     

    Decir ‘Ford Explorer’ es casi una redundancia, porque si existe una camioneta que representa como ninguna la esencia y los valores de la automotriz del óvalo en todo su esplendor, esa es la Explorer. Así ha sido desde su nacimiento en Estados Unidos hace 28 años, y desde su arribo a Colombia, hace 20. Siempre acaparando la atención y atrayendo al público joven de todas las edades con su propuesta de vanguardia en la que potencia, tecnología y confort conviven en perfecta armonía.

     

    Fiel a esta tradición, la Nueva Explorer llega a Colombia en una única versión Limited, con argumentos contundentes que la perfilan de inmediato como única en su clase, la misma en la que se mueve la ‘crema y nata’ de las camionetas utilitarias de más de 5 metros de largo (LU por sus siglas en inglés) donde claramente es la líder indiscutible.

     

    La imponencia de la Explorer se acentúa en este modelo con un nuevo frontal muy limpio, conformado por una parrilla más deportiva que aloja tres barras transversales robustas, y que se enmarca con un nuevo bumper, un también estilizado splitter o difusor de aire frontal, y unas exploradoras rediseñadas. Igual tratamiento recibe en la parte posterior, donde bumper, difusor de aire y luces de cruce se han actualizado en sus líneas. El primer impacto visual de la camioneta lo completan el sunroof panorámico que la mantiene en contacto directo con el cielo, sus nuevos rines de 20” en aluminio y los insertos cromados adelante y atrás.

     

    Máximo desempeño

    Pero salvando la estética, el quid del asunto en la Nueva Explorer está bajo el capó donde se ha instalado un nuevo y eficiente motor EcoBoost de 2.3L, capaz de generar 280HP @5.600 rpm y un poderoso torque de 420 Nm @ 3.000 rpm., gracias a su sistema de sobrealimentación con turbo-cargador. El resultado es una aceleración alucinante, con 280 caballos reales disponibles en todo momento sin importar la altura sobre el nivel del mar donde se encuentre.

     

    La Nueva Explorer estrena una motorización en línea con la tendencia de motores turbo-cargados que la marca está imponiendo a lo largo del portafolio colombiano. Su nuevo motor 2.3L Ecoboost entrega efectivamente 280hp sin importar la altura sobre el nivel del mar y en cuanto a torque, tenemos un aumento del 22% versus el motor antecesor, lo que es ideal para enfrentar con mayor propiedad nuestra topografía”, resalta Carlos Rodríguez, Gerente de Marca de Ford Colombia.

     

    Esto sumado a su Sistema Inteligente 4WD con control de descenso, que optimizando el tren motriz y el sistema de frenos le provee a la camioneta la tracción adecuada para enfrentar condiciones adversas de terreno (nieve, arena o lodo), la convierten en una aventurera perfecta, perfectamente civilizada.

     

    Su construcción en monocasco rígido con centro de gravedad bajo y peso reducido, así como los frenos de disco en las cuatro ruedas con asistencias ABS y EBD, la suspensión independiente adelante y atrás, los controles electrónicos de tracción (TCS) y estabilidad (AdvanceTrac), y el asistente de arranque en pendientes (HLA) que evita que se descuelgue, son algunas de las razones de su gran desempeño.

     

    Respira tecnología

    Abanderada como ninguna en el apartado tecnológico, la Nueva Explorer conserva las innovaciones que la caracterizan y la diferencian de sus congéneres. Para facilitar la maniobra de parqueo, por ejemplo, incorpora cámaras de visión gran angular delantera y trasera de 180º con sistema de auto-limpieza, que proveen una buena perspectiva del entorno, pero lo más asombroso es su sistema Asistente de Parqueo Activo que mediante 12 sensores ultrasónicos mide el espacio de estacionamiento, calcula el ángulo de giro y la trayectoria, y automáticamente ejecuta los giros necesarios del volante para que la camioneta se parquee casi por sí sola, en paralelo y también en perpendicular, siendo esta una de sus más importantes, exclusivas y agradecidas innovaciones.

     

    A la hora de cargar o descargar, su compuerta trasera de accionamiento eléctrico incluye función ‘manos libres’, de manera que se puede abrir o cerrar con solo pasar el pie por la parte inferior del bumper trasero, teniendo la llave en el bolsillo o cartera.

     

    A bordo predomina un ambiente de primera clase, tanto para el conductor como para el resto de sus ocupantes. Las plazas delanteras cuentan con calefacción, refrigeración y ajuste eléctrico en 10 direcciones; el volante y las plazas traseras también tienen calefacción; equipa pantallas de DVD en los apoyacabezas delanteros con audífonos independientes, e integra para conductor y copiloto el sistema de asientos con contornos múltiples Active Motion, que provee un masaje relajante en la parte posterior de los muslos y en la espalda baja, ideal durante largos trayectos de manejo.

     

    También está incluido el Sistema de info-entretenimiento SYNC 3 con pantalla LCD táctil de 8", para controlar digitalmente o por comandos de voz el sistema de audio, el entretenimiento, el celular, el climatizador electrónico de doble zona y el sistema de navegación satelital. Ofrece, asimismo, controles de 5 vías integrados en el timón para todas las funciones, e incluye Apple CarPlay y Android Auto.

     

    La Nueva Explorer equipa un magnífico sistema de audio Sony de 12 altavoces con subwoofer y 390W de potencia, así como puertos dobles USB inteligentes en la banca trasera que permiten recargar dispositivos electrónicos hasta 2 veces más rápido, una toma de 110V–150W también en la parte posterior para conectar incluso electrodomésticos, y un sistema de ajuste eléctrico con 3 memorias para controlar la posición del asiento del conductor, los pedales, los espejos retrovisores exteriores y el volante (tanto en altura como en profundidad).

     

    Para mayor comodidad cuando se necesita llevar pasajeros adicionales, cuenta con tercera banca de asientos de accionamiento eléctrico (PowerFold), única en su clase, permitiendo la versatilidad de acomodar un total de 7 pasajeros o un generoso espacio de carga perfectamente plano.

     

    Icono de la seguridad

     

    En la Nueva Explorer la seguridad está a la altura de su performance, por eso integra 9 airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 cortinas y 1 de rodilla para el copiloto), añadiendo 2 exclusivos cinturones de seguridad inflables en la banca posterior, que se inflan con gas comprimido frío en 40 milisegundos y distribuyen la energía del choque en un área del cuerpo 5 veces mayor, lo que supone menor riesgo de lesiones.

     

    En favor de la seguridad operan también el sistema de Alerta y Conservación de Carril, que lee las líneas que demarcan la vía y advierte sobre los cambios involuntarios de trayectoria y hasta es capaz de corregirlos; el sofisticado Control de Crucero Adaptativo con Apoyo de Frenos, que mediante radar escanea el tráfico precedente para cambiar la velocidad programada si es necesario, advirtiendo además sobre el riesgo de colisión con otros vehículos y precargando el sistema de frenos en caso de una frenada de emergencia; el espejo electrocrómico del lado del conductor, que junto con el retrovisor interior logran evitar las molestas luces de carros que se encuentran detrás; y las luces altas automáticas, que gracias a un sensor detectan el haz de luz de los vehículos en sentido contrario, para efectuar por sí mismas el cambio de luces altas a bajas y viceversa, manteniendo siempre una visual segura y sin enceguecer a los demás conductores.

     

    No falta por supuesto el sistema BLIS con Alerta de Tráfico Cruzado, que además de escanear al milisegundo el punto ciego de los espejos para advertir sobre la presencia de obstáculos normalmente invisibles, le avisa también al conductor si hay o no tráfico en la retaguardia cuando sale de un parqueadero en reversa. De igual manera, están presentes el sistema de manejo personalizado MyKey, para restringir algunos parámetros de la camioneta cuando la maneje otra persona distinta a su dueño; el teclado invisible con código de seguridad SecuriCode; y el monitor individual de presión de llantas, para rodar siempre con seguridad, suavidad y evitando mayores consumos de combustible.

     

    Producida en la planta Ford de la ciudad de Chicago, Estados Unidos, desde donde se han despachado más de 8 millones de unidades para 100 mercados del mundo durante los últimos 28 años, la Nueva Explorer ofrece una llamativa paleta de colores entre los que se encuentran el Gris Magnético, Blanco Puro, Plata Puro, Negro Sombra, Rojo Rubí y Azul.

     

    Ford Explorer Limited

    Precio: $159.990.000.

     

     

     

  • Nueva tecnología anti-rruido de Dunlop

     

     

    La reducción de ruido, hasta en un 70%, y mayor tracción son avances tecnológicos que suman a la comodidad y la seguridad de los ocupantes del vehículo.


    Así como los ingenieros y diseñadores de las grandes compañías de autos se preocupan por la aerodinámica y el desempeño, los mejores fabricantes de llantas del mundo como Dunlop también hacen lo mismo y le imprimen grandes cantidades de tecnología a todos sus productos. Sus departamentos de desarrollo llevan a cabo miles de pruebas hasta obtener el resultado esperado, que no es otro que la felicidad y comodidad de sus clientes.

     

    Dunlop, marca de llantas importada en exclusiva para Colombia por la empresa Imlla, tiene innumerables avances y patentes que ha desarrollado en diferentes pistas del mundo, laboratorios e instalaciones de prueba, y una de ellas es la tecnología Noise Shield.

     

    Además de la resistencia, el aire ingresa al interior de las llantas y genera una vibración cuando se rueda por carretera. Esa vibración desarrolla un ruido que se transmite a la cabina y no permite alcanzar los niveles de comodidad esperados por los ocupantes del vehículo.

     

    La ingeniería de Dunlop midió el sonido de la vibración, que llegó hasta 11 decibelios. Para reducirlo, dedicó mucho tiempo y conocimientos en busca de encontrar soluciones a este inconveniente. La mejor de ellas fue denominada Noise Shield que se basa en la adhesión de una capa de espuma de poliuretano avanzado sobre la capa interior del neumático para disminuir el ruido. Al llevar a cabo más pruebas en el laboratorio de acústica, las llantas Dunlop bajaron tal ruido en 70%, es decir, hasta los 4 decibelios, para volver la cabina más silenciosa sin importar los niveles de aceleración del vehículo.

     

    La marca, con sede matriz en Japón, también evaluó que el uso de la espuma no afectara el rendimiento en carretera del neumático ni tampoco las propiedades de las llantas. La espuma es muy ligera, lo cual no aumenta peso como tampoco afecta sus capacidades de velocidad ni deformación. Y si la llanta se desgasta, la espuma no pierde su capacidad de reducir los niveles de ruido.

     

    Por ello, gracias al sistema Noise Shield de Dunlop, lo único que oirá al conducir será el rugido del motor de su vehículo.

     

    A más lluvia mayor tracción

    Otra tecnología que beneficia el rendimiento y la duración de las llantas Dunlop es el sistema multilámina, diseñado para enfrentar los distintos desafíos que plantea el frío extremo.

     

    Cada uno de los tipos de lámina que los neumáticos Dunlop ofrece un rendimiento óptimo en condiciones concretas y se adapta a cualquier circunstancia invernal, como también a las condiciones cambiantes de las carreteras durante lluvias intensas y nieve donde el clima así lo exija.

     

    Las bajas temperaturas modifican el comportamiento de todas las zonas del neumático, y por ende, su desempeño. Las láminas utilizan materiales avanzados que permiten obtener mejor capacidad de arranque, de frenado y giro, pero lo que es más importante, mayor tracción. Las llantas Dunlop ofrecen más adherencia en invierno, en pendientes y en curvas pronunciadas.

     

    De esta forma, la marca trabaja continuamente en la seguridad de todos sus productos, para entregar a los conductores confianza y control absoluto de su vehículo.

     

    Más información en www.imlla.com

     

  • Nuevo Mazda 2 con el Sistema de Control G-VECTORING (GVC)

     

    • Además de elevar la comodidad y el confort a través de control G-Vectoring (GVC),el nuevo Mazda 2 eleva sus estándares de seguridad e incluye algunos sistemas de la seguridad proactiva i-ACTIVSENSE, diseñado para informar, alertar y proteger al conductor.

     

    Este año, Mazda 2 continúa desafiando lo convencional en la categoría de vehículos compactos con su revolucionaria tecnología SKYACTIV y ahora con Control G-Vectoring.

     

    Jinba-Ittai, armonía entre hombre y máquina

    Jinba-Ittai en japonés significa “jinete y caballo en unidad”. Es la esencia con la que Mazda desarrolla sus vehículos para entregar una experiencia única de manejo. Se trata de lograr la unión en perfecta armonía entre el conductor y el vehículo. Un Mazda, al igual que un caballo bien entrenado que entiende la intención de su jinete, responde con precisión a comandos de quien lo conduce, así como el caballo aligera su paso cuando el jinete quiere disparar una flecha.

    La filosofía Jinba-Ittai está presente en cada uno de los puntos de contacto entre el vehículo y sus ocupantes, lo cual facilita una mayor maniobrabilidad, menos fatiga y mayor seguridad.

     

     

    El sistema de control G-vectoring, es una novedad que mejora el comportamiento del vehículo en curvas a través de la comunicación interna entre la dirección y el motor. Esto quiere decir, que ajusta el torque del motor de acuerdo con los movimientos de la dirección al girar, para dosificar levemente las fuerzas G sobre los ocupantes. El control G-Vectoring GVC reduce el balanceo corporal brindándoles a todos los ocupantes una marcha más suave y placentera. Esto también permite que el conductor mantenga más fácilmente la línea de manejo y que se produzca menor fatiga en los viajes largos. Con ello mejora la experiencia Jinba-ittai propia de Mazda.

     

     

    El motor SKYACTIV-G de inyección directa es el pasaporte a un mundo de manejo apasionante y con alto desempeño ecológico. Con innovadores desarrollos en pistones e inyectores, reducción en la fricción y en el peso y una extraordinaria relación de compresión de 12 a 1, estos motores son capaces de funcionar con gasolina corriente, entregando un increíble desempeño, con un bajo consumo de combustible. Su motor 1,5 L entrega 106 caballos de potencia a 6.000 rpm y un torque máximo de 14,17 kg-m a 4.000 rpm con transmisiones SKYACTIV-MT (Mecánica) y SKYACTIV-DRIVE (automática), ambas de seis velocidades, que permiten cambios suaves y ágiles con los cuales se logra un excelente desempeño y una dinámica de manejo placentera.

     

    El nuevo Mazda 2 incorpora el sistema de seguridad i-ACTIVSENSE[1],diseñado para informar, alertar y proteger al conductor, a través de sensores de última generación que apoyan sus decisiones durante la conducción, de manera que pueda concentrarse en disfrutar la conducción en un entorno más seguro. Su versión Grand Touring LX cuenta con un sistema avanzado de monitoreo de punto ciego (BSM), con alerta de tráfico cruzado atrás (RCTA), señal de parada de emergencia (ESS) y asistencia de arranque en pendiente (HLA).

     

    En materia de seguridad activa, todas las versiones están equipadas con sistemas de frenos ABS, EBD, y Asistencia de Frenado (BA), Control de Tracción (TCS) y el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) para corregir el deslizamiento lateral al conducir sobre superficies resbalosas o durante maniobras repentinas o evasivas. Adicionalmente, las versiones Grand Touring, vienen ahora equipados con sensor de lluvia y de luz y en la versión Grand Touring LX se incluye la cámara de reversa y los espejos exteriores se abaten eléctricamente de forma automática para un mayor confort.

     

    Además, de una amplia gama de tecnologías de seguridad pasiva, como la cabina SKYACTIV-BODY, una estructura de alta rigidez con sistema avanzado de absorción y distribución de impactos, barras de impacto lateral en las cuatro puertas, seis airbags (conductor, copiloto, dos laterales delanteros y dos de cortina), cinco apoyacabezas y cinco cinturones de seguridad de tres puntos.

     

    Diseño y conectividad:

     

    El lenguaje del diseño KODO de Mazda captura la potencia contenida, la vitalidad y la gracia de un animal salvaje, llevándolo al diseño de Mazda 2. Las formas exquisitamente modeladas y las líneas de inclinación hacia adelante crean un aspecto bien plantado de movimiento vigoroso, logrando una presencia visual abrumadoramente impactante que supera de lejos a la de cualquier otro vehículo de su categoría.

     

    Mazda 2 viene equipado con el sistema de info-entretenimiento MAZDA CONNECT, que permite acceso a audio, comunicación, emisoras y programas de opinión a través de Internet[2] navegación GPS y personalización de funciones del vehículo. Las operaciones de MAZDA CONNECT se controlan de forma rápida y precisa por medio del botón multicomando, ubicado en la consola central donde la mano del conductor puede apoyarse naturalmente. Este botón permite una operación intuitiva y rápida de cada una de las funciones principales de MAZDA CONNECT, relacionadas con reporte del consumo de combustible, música, cambio de emisora, regreso al inicio de forma rápida, acceso directo al navegador y a los comandos favoritos (contactos, lugares y música).

     

    Viene equipado con un completo sistema de sonido con seis parlantes y pantalla táctil TFT de 7” ubicada en la parte superior del panel de instrumentos, de tal forma que reduce en gran medida la necesidad de bajar el ángulo de visión. Sus gráficos están diseñados para una legibilidad instantánea.

     

    Adicionalmente, el vehículo equipa una pantalla activa de conducción a color[3] en la parte superior del panel de instrumentos, que entrega información esencial de manejo como la velocidad instantánea, instrucciones de navegación y velocidad de crucero sin necesidad de bajar la mirada de la carretera.

     

    El diseño del automóvil fue pensado milimétricamente para que la prioridad sea disfrutar la conducción, eliminando distracciones y minimizando esfuerzos que puedan reducir la concentración del conductor.

     

    [1] Aplica para la versión Grand Touring LX

    [2] Requiere conexión a internet mediante un dispositivo móvil a través de Bluetooth ®

    [3] Aplica para la versión Grand Touring LX

  • OSRAM es fuente de bienestar para el ser humano

     


     

    Cumpliendo 20 años en Colombia

     

    Hace 20 años llegamos a Colombia, con el objetivo de aprovechar todo el potencial de la luz para mejorar la vida de las personas, y esto lo hacemos a través de todas nuestras unidades de negocio.

     

    OSRAM, que ha sido galardonada en el pasado con 2 premios OSCAR por desarrollar 2 fuentes de luz especiales para la industria del cine, atiende desde Colombia los mercados Ecuatoriano, Peruano, Colombiano y Centroamericano. Estamos en el país con 2 unidades de Negocio: SP (Specialty Lighting), encargada de desarrollar y fabricar fuetes de luz para los automóviles y aplicaciones especiales como la producción y proyección de Cine y TV, iluminación médica e industrial, y DS (Digital systems), unidad que provee sistemas y módulos LED para luminarias, sistemas de iluminación indirecta, avisos publicitarios, iluminación de exteriores, sistemas led con cambios de color y blanco dinámico además de sistemas de control de iluminación.

     

    Desempeño del mercado automotor Colombiano

     

     

    OSRAM ha dado pasos de gigante en el mercado local, y es básicamente por la calidad y desarrollo de nuestros productos. Nos preocupa considerablemente la falta de legislación y regulación de las autoridades respecto a la iluminación exterior de los vehículos. Colombia no se diferencia de los demás países de Latinoamérica al tener una cultura en donde la sociedad piensa que la iluminación exterior del vehículo es un lujo que únicamente embellece a los vehículos. Nada más lejos de la realidad; los sistemas externos de iluminación son parte de la seguridad activa de todos vehículos. Se usan para ver por donde se transita, pero más importante aún, son sistemas que se usan para comunicarse con los demás actores de la vía.

     

    Actualmente los dueños de motos, carros, camiones y buses hacen múltiples modificaciones a sus sistemas de iluminación buscando mejorar la estética de sus vehículos, pensando también que mejoran el desempeño de sus sistemas de iluminación. La realidad es que estas modificaciones molestan a los demás actores de la vía, encegueciendo a conductores y modificando el lenguaje con el que indican sus intenciones en la vía.

     

    La más alta tecnología en iluminación a nivel internacional

     

    A Nivel Global, OSRAM ha participado en grandes hitos de la industria del automóvil, los últimos con las prestigiosas marcas Jaguar y BMW. Con BMW, y por primera vez en la industria automotriz, dotamos al i8 de luces láser que permiten que el vehículo ilumine 600 metros adelante para mejorar las condiciones de seguridad en la noche. También trabajamos juntos en el M4, el cual es el primer auto de producción masiva en contar con iluminación trasera con tecnología OLED. Esta tecnología revolucionará los diseños de las luces traseras de los autos ya que permite diseñar en 3 dimensiones superficies con formas nunca antes vistas. Con Jaguar, trabajamos para desarrollar un sistema de luces frontales de alta resolución para el E-Pace que permite conducir con luces altas constantemente sin enceguecer a los conductores que transitan en sentido contrario.

     

    Por otra parte, con los sistemas de control de la luz OSRAM, al ser combinados con módulos LED, nuestros clientes logran ofrecer iluminaciones inspiradoras que, además de ahorrar energía, convierten la luz en una experiencia nueva. OSRAM permite crear conceptos de iluminación personalizados, energéticamente eficientes e innovadores, desde una solución para una única oficina hasta soluciones integradas bodegas, edificios, fábricas y vías.

     

    Buscamos que nuestros clientes, utilicen nuestros productos para garantizar el bienestar y la seguridad de las personas, pues OSRAM usa muchos efectos positivos de la luz para entregar productos de alta eficiencia energética mejorando la calidad de vida con calidad de luz.

     

  • Spot, Comunicación Satelital Para El Deporte En 2 Ruedas

     

     

    • Los equipos de comunicación satelital son comercializados en más de 120 países, de los cuales 15 pertenecen a Latinoamérica, entre ellos Colombia.

     

    • Spot es propiedad de la multinacional Globalstar, la cual posee 48 satélites de primera generación y 24 de segunda generación orbitando alrededor de la Tierra.

     

    • Spotcuenta con destacados deportistas en Latinoamérica como embajadores de marca y permanece presente como sponsor de competencias Full Race, Off Road, Náutica, entre otros.

     

    Spot (propiedad de la multinacional de origen estadounidense Globalstar) ha confirmado su presencia con sus equipos portátiles de comunicación satelital en la 11ª versión de la Feria 2 Ruedas, el evento internacional más importante de la industria de la moto en Colombia que se realizará del 04 al 07 de mayo de 2017.

     

    La marca cuenta con diversos dispositivos de segunda generación indispensables para la seguridad en la industria del deporte debido a que ofrecen soluciones para profesionales, aficionados y nuevos interesados en el mundo de las motocicletas y las bicicletas, que se dan cita anualmente en la ciudad de Medellín.

     

    Spot es una de las apuestas de la multinacional para seguir creciendo en Latinoamérica, pues otorga grandes beneficios para los usuarios en materia de conectividad confiable; fácil manipulación; localización de personas o bienes, prevención de averías de maquinarias; precios asequibles y avanzada tecnología.

     

    Como lo indicó Javier Pinilla, Director Comercial de Globalstar para América Latina, “este espacio es una gran oportunidad para que el público conozca las bondades de los dispositivos como una alternativa para su seguridad y, además, el resguardo de sus bienes, negocios y seres queridos”.

     

    Alrededor del mundo, la marca se ha logrado posicionar por su vital importancia en diversos sectores industriales con actividad en mar y tierra, así como en los deportes de aventura. En Colombia, por ejemplo, Spot auspicia a Sigifredo de la Rosa, deportista extremo (Canyoning) e impulsador del turismo en Ibagué.

     

    Desde su puesta en el mercado, los equipos de comunicación satelital, Spot, han logrado ser un aliado para los deportistas latinoamericanos, debido a su funcionamiento como rastreador y localizador en zonas de baja o nula cobertura celular. En el país lo datos hablan por sí solos, pues gracias a la utilización de este rastreador personal se han logrado llevar a cabo más de 5000 rescates en más de 70 países, 144 de ellos en Colombia y 451 de ellos en Latinoamérica.

     

    A continuación se detallan las funciones de los dispositivos Spot:

     

    Características de SPOT Gen3:

     

    • Usualmente es utilizado por personas que viajan, residen o trabajan en lugares de difícil accesibilidad; se considera un rastreador/ localizador satelital portátil por excelencia.
    • Con solo presionar un botón (SOS) permite notificar a oficiales de rescate ante alguna emergencia y/o enviar mensajes personalizados a familiares o amigos.
    • Ofrece seguimiento especializado por activación de movimiento y larga duración de la batería, además de facilitar compartir la ruta en redes sociales.

     

    Características de SPOT Trace:

     

    • Opera instantáneamente por detección de movimiento enviando un mensaje de texto de alerta al titular del activo.
    • Permite monitorear casi en tiempo real sus bienes de alto valor (activos) a través de Google Maps y desde su celular o computadora.
    • Ha sido diseñado para ofrecer máxima calidad y fiabilidad en la comunicación; con un diseño resistente para su uso en altamar o zonas de baja cobertura celular.
    • Las opciones de rastreo permiten seleccionar la velocidad en la que se envían las actualizaciones, las cuales pueden ser cada 2½, 5, 10, 30 ó 60 minutos.

     

     

    Acerca de Globalstar

    Globalstar es el proveedor líder de servicios móviles de voz y datos. Globalstar ofrece estos servicios a usuarios gubernamentales, comerciales y recreacionales alrededor del mundo. Los productos de la compañía incluyen teléfonos satelitales móviles y fijos, y módems de datos satelitales Dúplex y paquetes de servicios flexibles. Muchas industrias terrestres y marítimas se benefician gracias a Globalstar con un incremento de productividad de sus áreas remotas dado su alcance más allá del servicio de celulares y servicio de telefonía fija. El segmento de clientes de Globalstar incluye: petróleo y gas, gobiernos, minería, forestal, pesca comercial, suministros, militar, transporte, construcción pesada, preparación ante emergencias y continuidad comercial, así como usuarios recreacionales. Las soluciones de datos de Globalstar son ideales para varios activos y rastreo personal, monitoreo de datos y aplicaciones SCADA.

     

     

     

  • Tecnologías de avanzada de KIA para salvar vidas

     

     

    Una de las principales preocupaciones de los fabricantes de autos es la seguridad, por ello Kia tras una serie de análisis y adelantos tecnológicos, ha implementado asistencias en todos sus modelos para permitirle al conductor manejar de forma segura y tranquila, ayudándole a evitar accidentes, convirtiendo así, la conducción en toda una experiencia; la compañía surcoreana cuenta cuales son los sistemas más destacados en materia de seguridad:

     

    Control automático de descenso:Es una tecnología que permite encarar pendientes empinadas y peligrosas con total seguridad y comodidad. Con tan solo oprimir un botón, se encenderá una alerta y testigo de funcionamiento, el vehículo empezará a descender a una velocidad constante de 8 km\h sin necesidad de tocar ninguno de los pedales, solo se debe controlar la dirección.

     

     

     

    Detector de Punto ciego:Esta desarrollado para potencializar la seguridad al conducir, con solo encender un botón, empieza a funcionar este sistema que anuncia el acercamiento de otros vehículos por los costados, encendiendo un testigo luminoso en los espejos laterales y una alerta sonora al accionar la luz direccional para desarrollar la maniobra de cambio de carril.

     

    Auto Hold:Es un sistema de retención inteligente de frenado, permitiendo sostener el vehículo de manera segura en una pendiente, terreno plano o en descenso y así evitar que el auto se desplace y cause un accidente, se activa por medio de un botón, cada vez que detenga el automóvil completamente, el testigo cambiará de color indicando que puede quitar el pie del pedal del freno aun cuando la caja de cambios se encuentre en la posición de manejo “drive”, inicia la marcha de nuevo con solo pulsar el acelerador.

     

    Dynamax:Este sistema mantiene el control del vehículo al sobrepasar diferentes terrenos en condiciones difíciles de adherencia como agua, aceite o barro sin que el conductor intervenga, automáticamente monitorea las condiciones de la carretera y anticipa las necesidades de la misma, permite reducir accidentes manteniendo la estabilidad del auto, además incluye un control vectorial de torque, el cual permite tomar las curvas a una mayor velocidad con total seguridad y control.

     

    Kia Motors, a través de sus centros de investigación y desarrollo, realiza diferentes pruebas en sistemas que garanticen máxima seguridad en cada uno de sus modelos, para ofrecer a sus clientes una movilidad confortable y tranquila.

     

     

     

  • Su primer vehículo, el ÖV4, salió de la fábrica en abril de 1927

    Volvo Cars, el fabricante de vehículos Premium, cumplió 90 años creando vehículos de lujo y de alta innovación, al celebrar el aniversario de la producción del primer Volvo, el ÖV4, que vio la luz en abril de 1927 en Gotemburgo, Suecia, y que vendió 275 ejemplares durante su permanencia en el mercado.

     

    “Volvo está muy orgulloso de su historia. Estos 90 años han sido emocionantes, pero los próximos 10, previos a la celebración de nuestro centenario, deberán ser más excitantes, a medida que el foco de la industria cambia hacia la conducción autónoma, la electrificación y la conectividad”, dijo Håkan Samuelsson, jefe ejecutivo de Volvo Cars.

     

    ÖV4: el inicio de una historia de vanguardia

     

    El fundador de Volvo, Assar Gabrielsson detectó la oportunidad de fabricar vehículos en Suecia, luego de observar el crecimiento de la industria del automóvil en Estados Unidos y el resto de Europa, mientras trabajaba en las ventas de rodamientos fabricados por SKF, un proveedor de piezas para la industria automotriz.

     

    Aprovechando el fácil acceso al acero sueco, a mano de obra económica y a expertos en ingeniería, logró convencer a SKF en invertir en un negocio paralelo de automóviles llamado AB Volvo.

     

    El primer vehículo sueco producido en serie fue el ÖV4, uno convencional con elementos del diseño americano, un marco de madera de fresno y haya, un motor de 1.9 litros y ruedas de artillería con radios de madera. Una única combinación de colores estuvo disponible para este modelo que nació en 1927: azul oscuro con defensas negras.

     

    A pesar de todos los cambios de la marca durante estos 90 años, un elemento ha permanecido igual, el compromiso de la compañía por producir los vehículos más seguros del mundo.

     

    Un show para recordar

     

    Como parte de la celebración de sus 90 años, y para mostrar un recorrido basado en su propio concepto de lujo e innovación, Volvo Cars expuso recientemente sus modelos más emblemáticos en la muestra de vehículos clásicos más grande del mundo, Techno Classica, en Essen, Alemania.

     

     

    Los asistentes disfrutaron el atractivo de los siguientes modelos Volvo en exhibición: el PV654 con motor de 3 litros y 6 cilindros, el PV444 también conocido como “El pequeño Volvo” que fue el primero que la compañía exportó a Estados Unidos, el icónico P1800 que se hizo popular al ser el vehículo de Roger Moore en la serie de televisión “El Santo”, el espacioso y confortable 145 Estate, el 262 C un sedán de 6 cilindros que nació para celebrar el aniversario 50 de la marca, y el 850 R, un vehículo de alto desempeño con motor de 2.3 litros y 5 cilindros que producía 250 hp y que alcanzaba los 100 Km/h en 7.5 segundos.

     

    Estos vehículos clásicos estuvieron acompañados en el evento por la nueva XC60 con el propósito de mostrar los pasos adelantados hacia el futuro que está dando la firma escandinava.

     

     

     

REDES SOCIALES

NUESTRO TWITTER

NUESTRO FACEBOOK

INTERNACIONALES

Obras sociales de KIA en Africa

Obras sociales de KIA en Africa     Las dos nuevas escuelas brindan...

Nuevo Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye

Nuevo Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye   Dodge lanza la línea más...

FORD Simula Cualquier Clima en su “FÁBRICA DEL CLI…

FORD Simula Cualquier Clima en su “FÁBRICA DEL CLIMA”     "Weather Factory...

424 KIA se utilizarán durante la Copa Mundial de l…

424 KIA se utilizarán durante la Copa Mundial de la...

Ford busca mejorar la calidad del aire y mayor efi…

Ford busca mejorar la calidad del aire y mayor eficiencia     Ford...

La visión futurista de Kia plasmada en el cortomet…

La visión futurista de Kia plasmada en el cortometraje de...

PILOTOS

Chevrolet segundo en el rally raid "baja 1000"     Sebastian Guayasamin a bordo de una Chevrolet Colorado se ubicó en el podio del Rally Raid colombiano.   La Chevrolet ...
2018-03-27 02:48:10
Triunfo Motorcraft Racing Team en las “6 Horas de Bogotá”   Victoria por partida doble del MRT en la carrera más importante del calendario automovilístico colombiano: ganadores en las ...
2017-12-05 15:07:16

TECNOLOGÍA

¿Cómo identificar si su vehículo híbrido debe ir al taller?     El bajo consumo de combustible, la reducción significativa en las emisiones atmosféricas (63% menos que un automotor ...
2018-09-24 15:38:51
RENAULT-Sofasa y Focal: sonido a otro nivel   RENAULT-Sofasa, en alianza con la marca francesa Focal, ofrece a los amantes de la música la personalización de sus vehículos con un sistema que ...
2018-08-24 22:26:32

CONCESIONARIOS

Actividades y Promos Distoyota en Ibagué   La Ciudad Musical tiene ´Puertas Abiertas´ Exhibición, descuentos, camping y actividades 4x4 con el portafolio Toyota han sido programadas para ...
2018-08-24 20:19:27
Colwagen celebra los 20 años del Audi TT     Conversatorio con el piloto Juan Pablo Clopatofsky   A propósito de los 24 años del grupo empresarial Colwagen en Colombia, el piloto e ...
2018-07-10 19:22:11