Domingo, Febrero 17, 2019

KIA Motors construirá una planta manufacturera en India

 

  • India presenta una oportunidad para un mayor crecimiento sostenido en el quinto mayor mercado de automóviles nuevos del mundo.
  • La construcción de las instalaciones en Andhra Pradesh comenzará en el cuarto trimestre de 2017.
  • La producción en masa comenzará en 2019, con una capacidad anual de 300.000 unidades.
  • Se establece un acuerdo de inversión por US $1.1 mil millones para la construcción de una planta manufacturera en India.

KIA   Motors ha firmado un memorando de entendimiento (MOU) con el gobierno del estado de Andhra Pradesh en India, para construir una nueva planta manufacturera en el distrito de Anantapur. El Memorando de Entendimiento fue firmado en una ceremonia celebrada en la ciudad de Vijayawada en una parte de la Región de Andhra Pradesh Capital, a la que asistieron ejecutivos de KIA Motors y el Ministro Principal de Andhra Pradesh, Nara Chandrababu Naidu.

 

La construcción de la nueva planta de manufactura, la primera de KIA Motors en India y que representa aproximadamente una inversión de US $ 1.100 millones, comenzará en el último trimestre de 2017. Se espera, además, que la planta comience su producción en la segunda mitad de 2019 y produzca aproximadamente 300.000 unidades al año.

 

KIA planea producir en su nueva planta los modelos Sedán compacto y además los SUV compacto especialmente para el mercado indio, ocupará alrededor de 23 millones de pies cuadrados (2.16 km2 / 536 acres) e incorporará instalaciones para sellar, soldar, pintar y ensamblar. El sitio también será el hogar de numerosas instalaciones de las empresas proveedoras de KIA.

 

"Estamos encantados de anunciar que la nueva fábrica de KIA estará aquí en Andhra Pradesh", dijo Han-Woo Park, presidente de KIA Motors. "Esto nos permitirá vender vehículos en el quinto mercado más grande del mundo, a la vez que ofrecemos mayor flexibilidad para nuestro negocio global. La demanda mundial de automóviles KIA está creciendo y este es nuestro último paso para convertirnos en un fabricante de automóviles, líder a nivel mundial".

 

Manufacturando en el mercado de vehículos nuevos de más rápido crecimiento

 

A través de la construcción de esta nueva planta manufacturera en India, KIA logra mantener su posición como una de las marcas de automóviles de más rápido crecimiento a nivel mundial. La nueva instalación en Anantapur permitirá a la compañía comenzar a vender sus modelos en India y beneficiarse de un mayor crecimiento de ventas sostenibles a nivel local e internacional.

 

KIA planea comenzar las ventas locales de los automóviles que sean producidos en la nueva planta hacia finales de 2019, una vez que la producción en masa comience en Anantapur. Además, la red de cadena de suministro de rápido desarrollo de la región y la mano de obra calificada fueron otras razones clave para la nueva inversión de KIA Motors.

 

India es el mercado de automóviles nuevos de mayor crecimiento y el quinto más grande del mundo, con más de 3,3 millones de vehículos nuevos vendidos en 2016. De acuerdo a estadísticas, se prevé que India se convertirá en el tercer mercado automovilístico más grande a finales de 2020.

¿Cuánto Pagaría Por Un Clásico?

 

El legendario Jaguar D-Type, que ganó en Le Mans en 1956, fue subastado por la casa RM Sotheby's en California, el año pasado, por un total de $ US21.8 millones.

Este es un coche muy especial, ganó las 24 Horas de Le Mans en 1956 para el equipo corsario escocés, Ecurie Ecosse, y fue retirado un año más tarde. Este D-Type (número de chasis XKD 501) ha tenido sólo tres propietarios privados que meticulosamente han mantenido el coche y trabajaron duro para mantener su originalidad espectacular.

Pero, ¿Qué hace que este D-Type sea tan especial? Mike Cook, historiador de Jaguar Land Rover y coleccionista, respondió algunas preguntas sobre este especial vehículo.

Definitivamente su sensacional actuación en Le Mans en 1956. Esto lo hace un vehículo histórico de alta performance, es un carro el cual realizó una proeza muchos años atrás y, sin importar el paso del tiempo, gracias a su diseño y tecnología, es un vehículo que todavía cuenta con un gran desempeño.

¿Qué pasó con el coche después de su victoria en Le Mans?

Terminó esencialmente su carrera activa de carreras en julio de 1957 y fue retenido por el magnate de transporte escocés y Ecurie Ecosse benefactor mayor Edward Thomson. En 1970, el empresario escocés Michael Nairn compró XKD 501 y se dispuso a que fuera restaurado por los mejores especialistas de D-Type disponibles. Entonces en 1999, fue comprado por un colector americano, que invirtió otra vez pensando en mantener el automóvil mecánicamente perfecto.

Vehículos como el Jaguar D-Type, entre otros modelos clásicos de la marca, se encuentra junto a otros grandes proyectos especiales en el área Special Vehicles Operation (SVO). Un área de la marca que desarrolla, mejora y potencia diferentes proyectos de vehículos tanto de Jaguar como de Land Rover. También permite a los clientes que personalicen sus carros clásicos.

 

Modelos como Range Rover Sport SVR o el F-Type SVR y Project 7, son vehículos que cuentan con unas especificaciones que los hacen especiales, para actividades explicitas como los son terrenos difíciles o velocidades extremas.

En el caso de los clásicos, las subastas y la compra de estos vehículos, modelos como el Jaguar D-Type, son carros totalmente restaurados, que cuentan con unas especificaciones que deben ser mantenidas de fábrica, junto a algunas mejores que potencias el rendimiento, pero las cuales son cuidadosamente tratadas para no afectar el producto original.

Sobre Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover es el mayor fabricante de automóviles de Reino Unido. La empresa posee dos marcas íconos de la industria automovilística británica: Jaguar, con vehículos deportivos de alto desempeño, y Land Rover, referencia mundial en vehículos utilitarios deportivos (SUV) premium. Controlada por el grupo indiano Tata Motors, la compañía cuenta con más de 37 mil empleados en todo el mundo y comercializa sus productos en más de 180 países. Posee hoy cuatro fábricas en Reino Unido, una en China, una unidad de montaje local en India, una en Brasil (Itatiaia/RJ) y una en construcción en Eslovaquia.

 

 

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