Lunes, Octubre 15, 2018

BMW Motorrad lanzó las novedades del 2017

 

 

La mejor forma de comprobar la tecnología, el diseño y el estilo de vida de la mayoría de los modelos de BMW Motorrad es bajo condiciones controladas de una pista.
 
Y, precisamente, el sábado pasado en el autódromo de Tocancipá, Autogermana se ‘robó el show’ con la presentación de sus nuevos modelos. Inicialmente, los asistentes pudieron apreciar el ‘face lift’ de la BMW R 1200 Gs, ahora con mejoras en el equipamiento que acentúan su carácter enduro, además de la diversificación de las posibilidades para pedirla según las necesidades de cada usuario.
 
También fueron presentadas las versiones Racer, Urban y Pure, versiones que completan la familia Heritage de la ya famosa y codiciada BMW R nineT. Mientras la versión Racer tiene un carenado frontal inspirado en las competencias europeas de pista de los años 60, la Urban hace referencia directa al modelo R 80 GS, vencedora del rally París – Dakar de 1981. La Pure, por su parte, propone el reto de la personalización por parte de sus propietarios, pues viene con el mínimo de accesorios para aprovechar la enorme oferta de opciones de customización.
 
Autogermana, importador oficial en Colombia desde 1982, los respalda con los más de 34 años de experiencia y con una garantía de dos años sin límite de kilometraje. 

 

Potente motor bóxer para perseguir la línea ideal.

 

Estos nuevos modelos cuentan con un potente motor bóxer enfriado por aire/aceite con una cilindrada de 1,170 cc y una potencia de 81 kW /110 hp en combinación con una caja de seis velocidades, variantes que fueron diseñadas de acuerdo a las disposiciones de la norma de emisiones EU4. También cuentan con chasis de diseño modular con posibilidad para individualización según el gusto personal, así como ABS de serie y Control Electrónico de Estabilidad (ASC) como equipamiento opcional de fábrica.

 

Algo más que una roadster al estilo clásico.

 

Desde su lanzamiento a nivel mundial en 2013, la BMW R nineT se caracterizó por reunir un diseño clásico de motocicleta con la tecnología moderna. Entre las novedades para 2017 se encuentra un nuevo panel de instrumentos con dos elementos separados para una apariencia más impresionante, así como la conocida horquilla telescópica invertida, pero ahora diseñada como un elemento completamente ajustable. Además, se optimizó la geometría de la suspensión con el fin de contar con una precisión más alta en la dirección, y mayor neutralidad en las curvas.

Por otro lado, en combinación con los elementos pintados en color negro, como el chasis o la cubierta del motor, ahora el brazo Paralever y la carcasa de la transmisión final también vienen en color negro. Asimismo, por primera vez están disponibles dos acabados de pintura nuevos: Black Storm metálico / Vintage, que subraya el carácter del tanque de aluminio en color Black Storm metálico / Silver, mediante una aplicación amarilla con el número 21, así como el color Planet Blue metálico / Aluminium.

 

Una roadster clásica purista.

Con un diseño simple y genuino, la BMW R nineT Pure se caracteriza por estar reducida a lo más esencial. El diseño se basa en la mezcla de elementos estéticos clásicos y modernos en la estructura de la motocicleta, combinado con detalles de alta calidad, como los reposapiés y los puentes de la horquilla hechos de aluminio forjado y con acabado anodizado claro, que hacen de este modelo una roadster para un placer clásico y dinámico en cualquier carretera.

 

Una moto deportiva de la vieja escuela.

Reminisencias claras a las motocicletas deportivas de principios de la década de 1970, es lo que despierta la BMW R nineT Racer. Achaparrada, compacta y alargada, la BMW R nineT Racer resalta la deportividad ambiciosa de la vieja escuela con su semicarenado ajustado, asiento con parabrisas, semimanillares y los reposapiés retraídos, combinado con tecnología moderna.

 

La BMW R nineT Racer tiene un aspecto particularmente ligero y deportivo. El chasis muestra prominentemente su arquitectura en contraste con el tren motriz y resalta el carácter de una motocicleta para un placer de conducir dinámico en terrenos sinuosos.

 

Fichas técnicas

Nota: disponibilidad, equipamiento y precios en los mercados de Latinoamérica deberán revisarse localmente en cada mercado.

 

BMW R nineT

 

Motor

  •  Configuración: motor bóxer de dos cilindros y 4 tiempos, refrigerado por aire/aceite, doble árbol de levas y 4 válvulas por cilindro alineadas radialmente, y flecha centra de contra balanceo.
  • Cilindrada: 1,170 cc.
  • Potencia nominal: 110 hp a 7,750 rpm.
  • Par motor: 116 Nm a 6,000 rpm.

Transmisión

  • Embrague: monodisco en seco de accionamiento hidráulico.
  • Caja de cambios de seis velocidades, con engranes helicoidales.

Desempeño

  • Velocidad máxima: más de 200 km/h.

Dimensiones / pesos

  • Altura del asiento: 805 mm.
  • Longitud total: 2,110 mm.
  • Ancho total con espejos: 900 mm.
  • Peso en disposición de marcha (de acuerdo con la norma 93/93/EEC): 222 kg.
  • Peso total admisible: 430 kg.

 

Equipo de Serie

ABS

Rines de rayos

Opcionales Libres

Tanque de aluminio pulido sin costura visible

Tanque de aluminio pulido con costura visible

Puños calefactables

Inducadores de LEDs

Alarma antirrobo

ASC

 

Colores

Black Storm metálico

Black Storm metálico / Vintage

Planet Blue metálico / Aluminium

 

 

BMW R nineT Pure

 

Motor

  •  Configuración: motor bóxer de dos cilindros y 4 tiempos, refrigerado por aire/aceite, doble árbol de levas y 4 válvulas por cilindro alineadas radialmente, y flecha centra de contra balanceo.
  • Cilindrada: 1,170 cc.
  • Potencia nominal: 110 hp a 7,750 rpm.
  • Par motor: 116 Nm a 6,000 rpm.

Transmisión

  • Embrague: monodisco en seco de accionamiento hidráulico.
  • Caja de cambios de seis velocidades, con engranes helicoidales.

Desempeño

  • Velocidad máxima: más de 200 km/h.

Dimensiones / pesos

  • Altura del asiento: 805 mm.
  • Longitud total: 2,105 mm.
  • Ancho total con espejos: 900 mm.
  • Peso en disposición de marcha (de acuerdo con la norma 93/93/EEC): 219 kg.
  • Peso total admisible: 430 kg.

 

Equipo de Serie

ABS

Opcionales libres

Rines de Rayos

Tanque de aluminio pulido sin costura visible

Tanque de aluminio pulido con costura visible

Tubo de escape cromado

LWR (reducción de altura)

Puños calefactables

Indicadores de LEDs

Alarma antirrobo

ASC

Colores

Catalan Grey

 

 

BMW R nineT Racer

 

Motor

  •  Configuración: motor bóxer de dos cilindros y 4 tiempos, refrigerado por aire/aceite, doble árbol de levas y 4 válvulas por cilindro alineadas radialmente, y flecha centra de contra balanceo.
  • Cilindrada: 1,170 cc.
  • Potencia nominal: 110 hp a 7,750 rpm.
  • Par motor: 116 Nm a 6,000 rpm.

Transmisión

  • Embrague: monodisco en seco de accionamiento hidráulico.
  • Caja de cambios de seis velocidades, con engranes helicoidales.

Desempeño

  • Velocidad máxima: más de 200 km/h.

Dimensiones / pesos

  • Altura del asiento: 805 mm.
  • Longitud total: 2,105 mm.
  • Ancho total con espejos: 920 mm.
  • Peso en disposición de marcha (de acuerdo con la norma 93/93/EEC): 220 kg.
  • Peso total admisible: 430 kg.

 

Equipo de Serie

ABS

Opcionales Libres

Rines de Rayos

Tanque de aluminio pulido sin costura visible

Tanque de aluminio pulido con costura visible

Tubo de escape cromado

Puños calefactables

Indicadores de LEDs

Alarma antirrobo

ASC

Colores

Light White

Tapizado en color negro

Asiento individual con cubierta de aluminio

 

 

 

Classic Moto Show Colombia 2017

 

Autódromo Tocancipá, Bogotá, Junio 3 de 2017

 

Auspiciado por:

 

Touring & Automóvil Club de Colombia ACC

Fédération Internationale de Véhicules Anciens FIVA

Club Colombiano de Motocicletas Antiguas y Clásicas CCMAC

 

Estimado aficionado,

 

En el marco de la FIVA Motorcycle Week, el ACC y el CCMAC, lo invitan a inscribirse en el primer CLASSIC MOTO SHOW COLOMBIA 2017, que se llevará a cabo en el autódromo de Tocancipá, el sábado 3 de Junio de 2017.

 

El ACC, como representante oficial de la FIVA en Colombia, y el CCMAC han decidido unir esfuerzos con Autódromos S.A para organizar este primer evento dedicado a las motos antiguas y clásicas. Este evento hace parte del calendario oficial de FIVA a nivel mundial, y su objetivo es promover la afición por las motos antiguas y clásicas, su preservación y conservación, como patrimonio deportivo y cultural de cada país.

 

 

Se realizará el primer Concurso de Elegancia de motocicletas, tanto preservadas como restauradas, cuyos modelos sean anteriores a 1982. Los eventos incluyen el juzgamiento y premiación, y circuito de exhibición en la pista en horario establecido. El ACC-FIVA entregará el trofeo “Best of Show” a la motocicleta ganadora de mas puntaje en el evento. Además se pueden ofrecer en venta motocicletas vintage y clásicas previa autorización de los organizadores.

 

Este evento es posible gracias al patrocinio  de las más importantes marcas de motocicletas representadas en el país, cuyos invitados podrán acceder a los test drives de sus diferentes modelos, en las pistas del Autódromo de manera segura y técnica. Asimismo estarán presentes las compañías de accesorios y partes disponibles en el mercado.

 

En resumen será un Festival para la afición del deporte a motor, donde los empresarios, clientes y emprendedores pueden promover sus marcas, al mismo tiempo que coleccionistas, aficionados y restauradores, exhibirán sus máquinas y proyectos, en un ambiente adecuado con todos los servicios: zona picnic, restaurante cafetería y foodtrucks.

 

 

TÉRMINOS DE LA INSCRIPCION

 

Tanto la inscripción como la participación en el evento es por invitación y es totalmente gratuita, pero requiere de una inscripción formal que incluye el envío de 2 fotos ( una por lado) de su motocicleta y autorización por parte de los organizadores.

Solo se aceptarán motocicletas tanto preservadas como restauradas, cuyos modelos sean anteriores a 1982. No se pueden inscribir motocicletas modificadas.

La exhibición se realizará en el área central de pits del autódromo. Los horarios de recepción de motos son: Viernes 2 de junio de 3:00-6:00 pm, y sábado 3 de junio de 6:00-8:30 am.

Las inscripciones cierran el 23 de mayo de 2017 a las 6pm.

 

Anexo el formato de inscripción que deberá enviarse a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. con copia a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

RESUMEN DEL EVENTO

 

CLASSIC MOTO SHOW COLOMBIA 2017

Lugar: Autódromo de Tocancipá

Fecha: Sábado Junio 3 de 2017

Horario: 9 am a 6 pm

 

 

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