Domingo, Noviembre 18, 2018

LLANTERA

BRIDGESTONE y Importancia de Elegir Correctamente Las Llantas

 

 

El mantenimiento del carro es la base para su óptimo rendimiento. Las llantas, por ejemplo, son una parte fundamental del vehículo que al igual que el sistema de frenos, intervienen directamente en la seguridad de los pasajeros.

 

Los expertos de Bridgestone, líder mundial en la fabricación de llantas y otros productos diversificados, aseguran que la elección y mantenimiento de las llantas son tareas de mucha responsabilidad. El usuario debe conocer cuáles son las medidas óptimas del vehículo, el índice de carga y velocidad y el tipo de labrado idóneo.

 

Por este motivo, la compañía enumera los principales errores que cometen los usuarios al seleccionar las llantas de su vehículo:

 

  • Seleccionar el tamaño incorrecto de la llanta: Los especialistas señalan que el error más grande que pueden cometer un usuario es utilizar un tamaño incorrecto de llanta. Los ingenieros diseñan los autos con unas características específicas en las que incluyen el tamaño de las llantas y estas trabajan en armonía con el vehículo. Por esta razón, los conductores deben revisar muy bien el código que tiene escrito el automotor en un costado de la puerta, para saber las medidas que van a soportar su peso y que se van a adaptar perfectamente a los rines.

 

  • Utilizar llantas más anchas: Al aumentar en exceso el ancho de la llanta, se tendrá mayor contacto con el suelo y un peso adicional del caucho del neumático, lo que causa que el motor y las partes que mueven la llanta se tengan que esforzar más para moverlas; ocasionando desgaste prematuro de las piezas involucradas.

 

  • Escoger llantas más altas: Al modificar las llantas respecto a la altura, lo que se estaría afectando es la estabilidad del vehículo, ya que su centro de gravedad sería más alto. Incluso, con el cambio del tamaño y tipo de las llantas se alteran también los instrumentos de medida de velocidad y cuenta – kilómetros del auto, lo que daría una lectura errónea de la distancia que recorre el vehículo.

 

  • Viajar con exceso de carga: Las llantas del vehículo soportan una carga máxima; por eso el exceso de carga puede incrementar la fricción con el piso y desgastar los neumáticos.

 

 

  • Utilizar llantas con muchos años de fabricación: Los conductores no suelen revisar la fecha de fabricación de las llantas, un cifrado de cuatro dígitos que se puede encontrar en la zona lateral de las mismas. Es importante no comprar productos que posean una fecha superior a cinco años, para garantizar que se encuentren en óptimas condiciones.

 

“Instalar las llantas incorrectas al vehículo puede ocasionar desde un consumo adicional de combustible por el exceso de fricción con el suelo, hasta un desgaste acelerado que se traducirá en una inversión pronta en otro juego de llantas. Esto, además, puede generar problemas mecánicos al automóvil”, señaló Nevardo Porras, Gerente de Ingeniería de Ventas de Bridgestone Colombia.

 

Bridgestone es una empresa líder en innovación y desarrollo que busca brindar a los usuarios espacios para promover las mejores prácticas de conducción y elección de llantas para su beneficio y seguridad.

 

 

Goodyear abre centro de investigación

 

 

  • Con este nuevo centro tecnológico la compañía refuerza su enfoque en movilidad autónoma.

 

Colombia, agosto de 2018. – Goodyear Tire & Rubber Company está ampliando su red mundial de innovación para incluir a Mcity, la asociación público-privada liderada por la Universidad de Michigan (U-M), para avanzar en vehículos y tecnologías que están conectados y automatizados.

 

Goodyear realizará pruebas en el Mcity Test Facility con vehículos eléctricos y autónomos, desarrollando aún más sus llantas inteligentes al igual que la aplicación de sensores, así como ampliando su papel en la gestión de la conexión de las llantas en la carretera, a los vehículos y, en última instancia, a los consumidores.

 

"Para generar soluciones de movilidad en llantas, e incluso más allá, estamos trabajando activamente con figuras claves para configurar el futuro de los vehículos autónomos y las flotas que comparten viajes, y por lo tanto, el trabajo que realizaremos en Mcity nos ayudará a llegar a este objetivo aún más rápido", dijo Chris Helsel , el jefe de tecnología de Goodyear.

 

 

El Mcity Test Facility es un campo de pruebas especialmente diseñado para probar vehículos autónomos y tecnologías, en simulaciones de manejo en ambientes urbanos y suburbanos. Goodyear es la única compañía de llantas que participa en la investigación en este campo de prueba. Se une a casi otras 60 compañías que trabajan con Mcity, incluyendo a los fabricantes y proveedores automotrices, fabricantes de chips y hardware, proveedores de seguros y compañías dedicadas a tecnologías tales como: modelos avanzados, adquisición de big data y sistemas de transporte inteligentes.

 

"Nos complace dar la bienvenida a Goodyear a nuestro creciente equipo de socios que miran hacia el futuro, especialmente teniendo en cuenta la reputación de la compañía como líder de la industria de larga trayectoria", dijo Huei Peng, director de Mcity y el Roger L. McCarthy profesor de Ingeniería Mecánica en U-M. "Incluso cuando probamos y planeamos para las formas futuras de movilidad, reconocemos el papel clave que juegan los neumáticos en la evolución de las formas de transporte."

 

Para Goodyear, Mcity representa una extensión de la red global de innovación de la compañía, la cual incluye centros de innovación, centros de desarrollo y centros de pruebas de llantas alrededor del mundo. La red también incluye asociaciones abiertas de innovación con numerosos clientes, proveedores, gobiernos y universidades.

 

"Así como nuestra presencia en Silicon Valley ha acelerado el trabajo de Goodyear en la movilidad del futuro, la colaboración con otros grupos de interés en Mcity ofrecerán beneficios potenciales para poder brindar soluciones en componentes electrónicos de llantas y sistemas de información, y así mejorar el rendimiento general del vehículo, la seguridad y la experiencia del consumidor" dijo Helsel.

 

La instalación innovadora, con aproximadamente 16 hectáreas de carreteras e infraestructura de tráfico, es reconocida como uno de los principales campos de prueba conectados y automatizados del mundo. Combina la investigación preliminar; pruebas en el entorno real de última generación de simulación de laMcity Tire Facility; y despliegues de vehículos en carretera para probar nuevas tecnologías.

 

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