SEAT 70 años

SEAT, 70 años con Colombia de hito

En la fábrica española de SEAT se recuerda con cariño a nuestro país por ser el primer destino de sus exportaciones. Es un dato que hace parte de la historia de la compañía propiedad de Volkswagen.

Hace 70 años SEAT inició un viaje apasionante. El 9 de mayo de 1950 se fundó la compañía que puso sobre ruedas a España y democratizó la movilidad. A partir de ese instante, y durante sus 70 años de historia, SEAT ha experimentado una profunda transformación y ha demostrado una constante capacidad de reinvención.

SEAT 70 años

Este recorrido la ha convertido en la única firma automovilística que diseña, desarrolla, fabrica y comercializa vehículos en España, el primer inversor industrial en I+D en el país, que representa el 1% del PIB y exporta el 80% de sus vehículos. Una empresa que forma parte del Grupo Volkswagen, el grupo automovilístico líder en el mundo.

SEAT abrió las puertas de la fábrica de la Zona Franca en 1953 con una producción diaria de cinco vehículos del SEAT 1400. Tras 40 años en los que se fabricaron modelos icónicos en la historia de la marca como el SEAT 600 y el SEAT 127, la compañía decidió construir una nueva fábrica más grande y moderna, trasladando así a partir de 1993 la producción de Barcelona a Martorell. 

SEAT 70 años

En 1965 se llevó a cabo la primera exportación que hizo la compañía española en toda su historia. Su destino: Colombia, adonde llegaron 150 unidades del SEAT 600 D. En los años siguientes, las ventas al exterior crecieron rápidamente, llevando vehículos a destinos tan dispares como Alemania, Finlandia o Chile.

SEAT 70 años

«El 600 ha tenido gran difusión en Colombia, primero como auto importado y luego como producto ensamblado. En 1964 llegaron los primeros Fiat 600 importados de Italia por la firma Corauto. Al año siguiente la misma firma trajo a nuestro país unos cuantos SEAT 600 españoles, que como dato anecdótico, fueron los primeros autos de este modelo exportados en la historia de la marca española en 56 años de trayectoria desde su fundación. Estos curiosos autos fueron conocidos en nuestra patria como ¨Topolinos¨, escribió Roberto Nigrinis, director del portal www.carrosyclasicos.com.

«En cuanto a motor, en un comienzo utilizaba un pequeño propulsor de cuatro cilindros, 633 c.c, que producía 21 HP/ 4.600 rpm refrigerado por agua y que se montaba con una caja manual de cuatro velocidades adelante accionada desde el piso de la cabina, y la cual no contaba con la primera marcha sincronizada. En los modelos posteriores el motor de cuatro cilindros en línea sufrió modificaciones, pasando a 750 c.c aumentando la potencia hasta los 32 HP/4.600 rpm y un torque de 5.20 Kgm/2.500 rpm. Al final de su producción incluso se utilizó un motor de 850 c.c, sin olvidar que el 600 a lo largo de su historia tuvo versiones preparadas de Abarth de hasta 1.000 c.c y potencias superiores a los 100 HP»

Roberto Nigrinis, director del portal www.carrosyclasicos.com
SEAT 70 años

«En 1977 salieron de la planta de C.C.A (Compañía Colombiana Automotriz) ubicada en Bogotá los primeros 600 ensamblados en nuestro país. Estos autos se armaban con CKD – partes- traídas de la planta de Kragujevac, Yugoslavia. El proceso de ensamble se llevó a cabo con gran intensidad entre 1977 y 1979, quedando algunas cantidades de CKD, las cuales permitieron armar algunos autos en 1981, 1983 y 1984 cuando la planta ya ensamblaba productos Mazda», recuerda la web http://www.carrosyclasicos.com.

Estas son algunas cifras de SEAT a través de la historia:

794.406
Los 600 vendidos en toda la historia de SEAT

1965
El año en el que SEAT hizo su primera venta exterior. Destino: Colombia.

2.200.000
Los SEAT León vendidos en toda su historia

1984
El año de la presentación del primer SEAT Ibiza

10,5
Los kilómetros de rieles de tren que unen la fábrica de Martorell con el puerto de Barcelona para facilitar el transporte de autos para exportar

1982
El año en el que SEAT adaptó un Panda para el Papamóvil del Papa Juan Pablo II

1986
El año en el que SEAT entra a formar parte del Grupo Volkswagen

5.000
Los kilos de arcilla necesarios para esculpir los primeros prototipos de un nuevo modelo de vehículo

70.000
Empleos directos e indirectos generados por SEAT actualmente

80
Los países a los que SEAT exporta

Seat

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