Los nuevos SUV compactos premium Range Rover Evoque y Land Rover Discovery Sport ya están disponibles con tecnología híbrida enchufable (PHEV), brindando el rendimiento, el refinamiento y la capacidad que los clientes esperan de la marca, sumado a un rango eléctrico de hasta 66 km y bajas emisiones CO2, de tan solo 32g/km.
Bajo el nombre de P300e, tanto el nuevo Range Rover Evoque como el Land Rover Discovery Sport, se suman a los sistemas de hibridación suave ya ofrecidos en ambas gamas. Así mismo, se basan en la arquitectura Premium Transverse de última generación de Land Rover, que fue diseñada para soportar la electrificación mientras se mantiene la capacidad emblemática todoterreno de Land Rover. Los nuevos modelos P300e híbridos enchufables se unen a los SUV híbridos suaves de 48 voltios existentes, brindando nuevos niveles de eficiencia al sector de los SUV compactos premium.
Diseñada, desarrollada y fabricada internamente, la arquitectura modular, inteligente y flexible de nuestra familia Ingenium nos ha permitido crear un sistema híbrido pionero de tres cilindros enchufables, brindando a nuestros clientes más opciones que nunca. El motor 200CV, combinado con un motor eléctrico de 80kW en el eje trasero, brinda una fantástica capacidad de tracción total y la combinación perfecta de rendimiento, dependiendo de su estilo de conducción. La electrificación eficiente, la reducción de tamaño y el aligeramiento también permiten permite un bajo nivel de CO2 de tan solo 32 g / km en el Evoque y 36 g / km en el Discovery Sport. Además, ambos vehículos tienen un impresionante rango de emisión de tubo de escape totalmente eléctrico de 66 km y 62 km, respectivamente.
“Gracias a la dedicación y el arduo trabajo de nuestra familia Jaguar Land Rover, nuestro último sistema de híbrido enchufable ofrece la misma capacidad y rendimiento con una conducción totalmente eléctrica y una eficiencia sorprendente, tanto en carretera como fuera de ella”, dijo Nick Rogers
Director Ejecutivo de Ingeniería de Producto de Jaguar Land Rover.
Los nuevos modelos ofrecen un rendimiento sostenible al combinar un motor de gasolina Ingenium de tres cilindros, con capacidad de 1.5 litros, potencia de 200 CV (147 kW) con un motor eléctrico de 109 CV (80 kW) integrado en el eje trasero y alimentado por una batería de iones de litio de 15 kW situada debajo de los asientos traseros. El rendimiento y la capacidad no se ven comprometidos, cuentan con una aceleración de 0-100 km/h en tan solo 6.4 segundos (0-60 mph en 6.1 segundos) en el caso de Range Rover Evoque. Mientras que, el Discovery Sport ofrece 0-100 km/h en 6.6 segundos (0-60 mph en 6.2 segundos). Ambos pueden alcanzar velocidades de hasta 135 km/h (84 mph) utilizando solo energía eléctrica.
La eficiencia es notable: el Range Rover Evoque P300e emite solo 32 g/km de CO2 (WLTP) y tiene un rango de emisión de escape cero, totalmente eléctrico de hasta 66 km (41 millas), con una economía de combustible de 1.4L/100 km (201.8mpg )
El Discovery Sport P300e puede viajar hasta 62 km (38 millas) con energía totalmente eléctrica y ofrece un ahorro de combustible de 1.6L 100 km (175.5mpg). Gracias a su tecnología electrificada, el Discovery Sport P300e produce emisiones de CO2 extremadamente bajas de tan solo 36 g / km.
Range Rover Evoque P300e
- Potencia total / torque: 309PS (227kW) / 540Nm [1]
- Ahorro de combustible WLTP combinado: 1.4L / 100km (201.8mpg)
- Emisiones combinadas de CO2 WLTP : 32 g/km
- Rango EV: 66 km (41 millas)
- Tiempo de carga rápido: 0-80 por ciento en 30 minutos *
Land Rover Discovery Sport P300e
- Potencia total / torque: 309PS (227kW) / 540Nm [1]
- Ahorro de combustible WLTP combinado: 1.4L / 100km (201.8mpg)
- Emisiones combinadas de CO2 WLTP: 32 g / km
- Rango EV: 66 km (41 millas)
- Tiempo de carga rápido: 0-80 por ciento en 30 minutos
Para Colombia, al momento de anunciar su llegada se determinará la configuración específica a comercializar dentro del territorio nacional.
