Hace un año se padecía el inicio de la pandemia, y desde ya se vislumbraba que el mercado automotor no la iba a pasar bien en marzo, tal como ocurrió. Un año después, las cifras indican un crecimiento del 86.6% en las ventas de autos nuevos, según cálculos de Andemos y el RUNT.
Marzo
En total se comercializaron 22.933 unidades, mientras que en marzo de 2020 el número fue de 12.290. Igualmente, el acumulado del primer trimestre de 2021 registra 56.971 unidades frente a las 51.264 en el mismo período del año anterior. Los segmentos que más aportaron a este crecimiento fueron los de automóviles (+96.8%), vehículos comerciales de carga mayor a 10 toneladas (+107.5%) y los de carga menor a 10 toneladas (+160.8%).
En cuanto a marcas, Renault sigue a la cabeza, pues en marzo vendió 4.269 vehículos, seguida por Chevrolet (3901 unids) y Mazda, con 2.852 matrículas. Las tres empresas lograron aumentos superiores al doble de lo que habían conseguido en marzo de 2020. El Top5 lo completaron Nissan (2.165 unids) y Kia con 1.578 vehículos. En el trimestre, la empresa del rombo registra 11.624 unidades, una ventaja significativa respecto a Chevrolet (10.464) y Mazda (6.388).
En el segmento premium la pelea sigue siendo muy disputada. Mercedes-Benz tuvo un gran marzo y fue la marca de lujo que más vehículos comercializó con 303 unidades, seguida por BMW (297) y Volvo (127). Sin embargo, BMW lleva una buena ventaja en el acumulado del año con 865 vehículos, frente a los 734 de la marca de Stuttgart y las 278 de los suecos.
Por último, el segmento de vehículos híbridos y eléctricos sigue su aumento constante: se registraron 998 matrículas es decir, un incremento de 206.1% pues en marzo de 2020 se vendieron 326 unidades. Toyota es el titular en la tabla al comercializar 419 vehículos, seguido de lejos por Mercedes-Benz (166 unidades), Kia (127), Subaru (42) y Volvo (40 vehículos).
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