En el estreno mundial digital celebrado en el Aeropuerto de Tempelhof de Berlín, Volkswagen presentó su primer modelo de alto rendimiento totalmente eléctrico: el ID.4 GTX. Es el primer modelo basado en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) equipado con tracción total con dos motores, uno en cada eje, y ofrece elementos de diseño atractivos y de calidad.
GTX
El ID.4 GTX tiene un motor eléctrico tanto en el eje delantero como en el trasero. Juntos entregan una potencia eléctrica máxima de 300 caballos y pueden funcionar de forma conjunta, ofreciendo una tracción total eléctrica. es una novedad en la familia ID.
Durante el estreno el ID.4 GTX subió sin esfuerzo una rampa con una inclinación del 37.5%. Gracias a su tracción total es capaz de acelerar de 0 a 60 km/h en 3.2 segundos, y de 0 a 100 km/h en 6.2 segundos. La velocidad máxima del vehículo está limitada electrónicamente a 180 km/h.
“El torque máximo del sistema de propulsión está siempre disponible, y puedes sentir la excelente dinámica del vehículo en cada curva”, dice Thomas Ulbrich, responsable de Desarrollo del Comité Ejecutivo. “El innovador concepto operativo y de seguridad es tan inteligente como el propulsor. Por ejemplo, el conductor cuenta con el apoyo de un Head-up display exclusivo con realidad aumentada y numerosos sistemas de asistencia”.
En el diseño del ID.4 GTX se destaca la línea luminosa de la parrilla que se ha combinado con marcados elementos dinámicos, en particular, los tres elementos en forma de panal de abeja que forman las luces diurnas. Junto con las defensas de nuevo diseño, los elementos de la parte trasera incluyen el grupo óptico 3D LED, con luces de freno en forma de X.
El techo y el alerón trasero son de color negro, mientras que las barras del marco del techo son de color antracita brillante. El interior también viene con un nuevo esquema de color y costuras decorativas. El logo GTX aparece en el volante, los paneles decorativos de las puertas y – en forma de perforaciones – en la parte superior de los respaldos de los asientos delanteros.
La nueva marca deportiva GTX supone un impulso tanto para la familia ID. como para la estrategia corporativa ACCELERATE, con la que Volkswagen aspira a convertirse en la marca de movilidad sostenible más deseada. Se ha marcado como objetivo incrementar la proporción de ventas de autos 100% eléctricos en Europa hasta alcanzar un 70% en 2030. Volkswagen tiene la intención de ser CO2 neutral en 2050 y, para 2025, Volkswagen habrá invertido cerca de 16.000 millones de euros en movilidad eléctrica, hibridación y digitalización.
El ID.4 GTX se lanzará en Europa en junio de este año. En Alemania, saldrá al mercado con un precio de entrada de 50.415 euros, unos 200 millones de pesos aproximadamente.
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