Cambio de Renault hacia Colombia y Latinoamérica. En la conferencia de prensa online que llevó a cabo Renault, el CEO de la compañía, Luca Di Meo, anunció un trato más igualitario para los clientes de Colombia y Latinoamérica, en especial respecto a los productos que se ofrecen en la región.
Cambio de Renault hacia Colombia y Latinoamérica
Particularmente, en Colombia no se comercializan hoy día muchos de los vehículos originales de la fábrica francesa. Se importan el Zoe, Twizy, Captur y Kangoo, pero la mayoría de las referencias son origen Dacia como Duster, Logan y Stepway, y la Koleos que es de Samsung. En los últimos 20 años los vehículos que vendió la marca del rombo en el país fueron muy diferentes a los ofrecidos en Europa. Por ejemplo, acá no se volvieron a ver las gamas de Megane, Clio y Twingo, sólo por citar algunos modelos.
“Pueden esperar que Renault se convierta cada vez más en una marca de valor. Ofreceremos productos de gran calidad. No queremos tratar a Brasil diferente que al mercado europeo. Creemos que los clientes de Argentina, Colombia y Brasil merecen lo mejor de lo que podemos hacer. Latinoamérica será uno de los lugares donde Renault basará su desarrollo internacional. Vamos a tener el nivel del mercado que Renault se merece”, dijo Di Meo.
La declaración se sio durante la presentación de la estrategia Nouvelle Vague, que se propone elevar el posicionamiento de los modelos Renault en todo el mundo, buscando un segmento que el CEO denominó “Upmarket”.
Al mismo tiempo, Renault lanzó la gama E-Tech, es decir las versiones híbridas para todos los autos que vende la marca en el Viejo Continente como también otro anticipo del MeganE sólo para Europa.
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