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Opel se enfoca en cuatro mercados en Suramérica

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La marca alemana Opel aún no tiene planes de ingresar al mercado brasileño y argentino, según informó Stellantis. El fabricante se ha centrado en cuatro mercados de América del Sur. Uruguay, Colombia, Chile y Ecuador fueron elegidos por Opel para su expansión fuera de Europa, donde es un actor importante en la industria automotriz.

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Desde 2017 en el mercado chileno, la marca ha ido ampliando su oferta en la región con el Nuevo Corsa, así como los crossovers Mokka, Crossland y Grandland, dependiendo del mercado, y las furgonetas Vivaro y Combo.

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Actuando a través de importadores locales, Opel se está volviendo popular en la región. En Colombia la empresa germana, recordada en el país por el Monza, Corsa y Astra bajo la sombrilla Chevrolet cuando era propiedad de General Motors, ingresa al ambicioso y muy competido mundo de las camionetas con dos compactas procedentes de Europa: Crossland y Grandland. Para 2022 Opel lanzará en Colombia la SUV compacta Mokka, y en el segundo semestre de este año la utilitaria Combo.

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Sin embargo, los mercados más grandes de la región, Brasil y Argentina, han quedado por el momento fuera de la órbita de Opel. Una de las razones se centra en que Stellantis lidera allí con marcas fuertes como Fiat y Jeep, además busca expandir Peugeot, Citroën, RAM y DS. Entonces, apoyar el ingreso de Opel le demandaría una gran inversión para producir, por ejemplo, modelos como el Corsa en Argentina, junto con el Peugeot 208.

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Una alternativa sería fabricar vehículos 100% eléctricos, pero no existen políticas que permitan a Stellantis producirlos en Brasil o incluso Argentina. Entonces tendría que ser importado hasta que la situación político-económica favorezca una línea dedicada.

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Los planes de Opel en Latinoamérica será representar la filosofía del “auto alemán” dentro de la estructura del grupo automotor Stellantis.

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