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Pastrana rompe el récord del monte Washington

Pastrana rompe el récord del monte Washington

Pastrana rompe el récord del monte Washington. El Mount Washington de New Hampshire es conocido por tener uno de los climas más extremos de los Estados Unidos y del planeta. Allí se registró la mayor velocidad del viento en superficie jamás registrada: 231 mph, en 1934. Las temperaturas invernales son brutales. Y puede aparecer una tormenta de nieve en cualquier momento en el pico de 2.100 mts de altitud y pendiente promedio de 12%.

Pastrana rompe el récord del monte Washington

Y Travis Pastrana lo enfrentó de nuevo y rompió su récord en esa escalada, también conocida como Climb to the Clouds. La subida tuvo lugar por primera vez en 1904, siete años antes del Indy 500, 12 años antes del Pikes Peak y unas décadas antes de la existencia de unos decentes frenos de automóvil. La carrera récord de Pastrana tuvo lugar el pasado fin de semana. Después de su primer récord, en 2017, Pastrana dijo: «Este camino es un gran desafío. Es probablemente el más difícil de conducir a toda velocidad en el mundo».

Pastrana rompe el récord del monte Washington

El camino de 7.6 millas (12.2 kilómetros) hasta la cumbre generalmente le toma a un turista 30 minutos en automóvil, según Subaru. Y teniendo en cuenta los desniveles y las superficies mixtas, ese ritmo turístico es una buena idea. Pero el récord de Pastrana en 2017 fue de 5 minutos y 44 segundos. Esta vez, estaba equipado con su Subaru «Airslayer» WRX STI que fue construido para el video Gymkhana 2020, que desarrolla 826 caballos y ​​genera mucha más carga aerodinámica. Con el Airslayer Pastrana batió el registro por 16 segundos, al marcar 5 minutos y 28 segundos. Así, la velocidad promedio fue de de 83 mph, es decir, 133.5 km/h.

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“¡Nuevo récord en los libros!”, dijo Subaru Motorsports: “Este auto es la máquina perfecta para hacerlo. Después de terminar en segundo lugar en Goodwood, tenía muchas ganas de establecer un nuevo récord aquí para mostrar lo que el automóvil podía hacer en el entorno adecuado. Por fortuna, este año tuvimos buen clima y sabía que si podía hacer una carrera limpia, tendría una gran oportunidad para batir el récord».

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