Ibra se regala un Ferrari de $1600 millones

Ibra se regala un Ferrari

Ibra se regala un Ferrari. El delantero estrella del Milan, Zlatan Ibrahimovic, se regaló a un Ferrari por su 40 cumpleaños y publicó la foto de su regalo en las redes sociales. «Feliz cumpleaños a Zlatan», escribió en sus cuentas de Twitter e Instagram, mientras mostraba una foto del deportivo SF90 Stradale color dorado.

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El sueco cumplió 40 años y lo celebró con el equipo tras el entrenamiento en Milanello, previo a la victoria 3-2 en cancha del Atalanta de Bérgamo. Ibra no jugó, pues se está recuperando de una lesión en el tendón de Aquiles.

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El artillero ex-Juventus y ex-Barcelona había hecho algo similar en 2019, antes de unirse a Milán, cuando compró un Ferrari Monza SP2 de 2 millones de euros para su 38 cumpleaños. Al año siguiente su auto-regalo fue un Porsche 911 Targa 41 Heritage, por lo que su colección de superdeportivos sigue creciendo. Zlatan fue visto previamente en un SUV Lamborghini Urus y también es dueño de un Ferrari Enzo, Audi S8, Lamborghini Gallardo y un Maserati GranTurismo.

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Ibrahimovic gastó 430,000 euros, unos 1600 millones de pesos colombianos, para adueñarse de ese Ferrari SF90, el primer automóvil híbrido de la marca que registra una velocidad máxima de hasta 340 km/h.

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El nombre del vehículo hace referencia a los 90 años de la Scuderia Ferrari (SF) fundada en 1929, y al nombre del monoplaza de la misma marca en la Fórmula 1 de la temporada 2019: el Ferrari SF90.

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Además del motor de combustión interna, está equipado con una batería de ion de litio de 7,9 kWh para el frenado regenerativo, que le entrega un alcance de 26 km sólo en modo eléctrico. Cuenta con cuatro modos de manejo, dependiendo de las condiciones del camino.

Está equipado con tres motores eléctricos que suman 220 caballos a un motor a gasolina V8 biturbo con una potencia máxima de 780 HP. El auto produce una potencia combinada de 1000 caballos y un torque máximo de 800 Nm a 6.000 rpm. La máquina es una evolución de la unidad instalada en el 488 Pista y el F8 Tributo. La cilindrada ha sido incrementada a 4.0 litros y el diámetro también ha crecido a 88 mm, mientras la carrera es de 82 mm.

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