Hino tendrá un camión híbrido en el Dakar 2022. La marca japonesa Hino Motors participará en el Rally Dakar 2022 con un camión híbrido de más de 1000 caballos de potencia. Será la vez 31 que Hino estará en la difícil competencia, y de nuevo como «Hino Sugawara Team, pero será la primera ocasión que tendrá un tren de potencia diésel híbrido el cual genera una potencia total de 1.065 caballos (794 kilovatios).
Hino tendrá un camión híbrido en el Dakar 2022
Basado en el camión de la serie Hino 600, el equipo de carreras Sugawara ha montado una máquina turbodiésel de seis cilindros en línea y 8.8 litros. Esta produce 789 caballos y 2.295 Nm de torque. A su vez, el sistema híbrido aporta 276 caballos adicionales. Un tanque de combustible de 800 litros (211,3 galones) mantiene al camión con autonomía suficiente para atravesar el desierto.
Esta potencia se transmite a través de una transmisión automática de seis velocidades con tracción total permanente. Hay un bloqueo de diferencial central y una caja de transferencia que permite cambiar entre rangos altos y bajos.
Hino dice que el camión tiene una carrocería trasera liviana hecha de aluminio y fibra de vidrio. Sin embargo, esta plataforma todavía pesa 18,960 libras (8,600 kilogramos).
Hino compitió por última vez en el Rally Dakar en 2020, cuando ocupó el último lugar de los diez vehículos de su categoría. Los competidores eran todos camiones europeos de marcas como Kamaz, MAZ, Iveco y Tatra. Tal vez el nuevo motor híbrido le dé al Hino un mejor rendimiento y consistencia en 2022.
Al menos en términos de las máquinas, el Rally Dakar de este año se perfila como un certamen más que atractivo. Por ejemplo, Toyota tiene una camioneta Hilux con un V6 biturbo de 3.5 litros heredado del nuevo Land Cruiser, y la potencia es de 409 hp y 650 Nm de torque.
También está el Audi RS Q E-Tron que tiene motores eléctricos delanteros y traseros que la compañía desarrolló en el auto de Fórmula E 2021 E-Tron FE07. Como extensor de rango, hay un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros.
Para resaltar que la Serie 600 de Hino, la cual se vende únicamente en Estados Unidos y Canadá, será la gran protagonista por lo menos en apariencia ya que el camión ya no será el tradicional ´chato´ sino con morro para permitirle acoger el motor de mayor tamaño. Al volante del mismo estará el líder del equipo, Teruhito Sugawara, encargado de adelantar los test que ya se están desarrollando en Japón.
El Rally Dakar 2022 se llevará a cabo desde el próximo 2 de enero hasta el 14 de enero. El certamen de este año se llevará a cabo íntegramente en Arabia Saudita.
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