HR-V con motor turboalimentado. En el país del sudeste asiático, el HR-V está disponible en cuatro niveles de equipamiento. Solo la variante RS obtiene el motor de gasolina turbo de 1.5 litros, que genera 175 caballos y 240 Nm de torque máximo. Es de destacar que el HR-V con especificaciones RS ahora se erige como la versión más poderosa del SUV que viene con un motor de combustión interna (ICE). Las opciones más potentes son eléctricas, pero solo se venden en China.
V con motor turboalimentado
El HR-V de Indonesia recibe la designación RS, lo que significa que se ve diferente al resto de los HR-V del mundo, aunque se parece al RS e:HEV que se vende en Tailandia.
Dicho esto, el HR-V con especificaciones Indo se ve deportivo, resaltado por varios kits de carrocería que van con la insignia RS. En comparación con el modelo tailandés, el ICE HR-V viene con dos tubos de escape.
El próximo país en obtener el HR-V turboalimentado será Filipinas, que lo recibirá el 19 de abril, y estará equipado con el paquete de seguridad Honda Sensing.
Para recordar, el HR-V de tercera generación se ofrece exclusivamente como modelo híbrido en Europa, así como en Tailandia. El HR-V japonés, que también se llama Vezel, obtiene los modelos híbrido y a combustión sin turbo, de 1.5 litros reservado para el modelo base.
En EE. UU., el nuevo HR-V tendrá un estilo diferente al del resto del mundo, y llegará en dos semanas. Todavía hay que ver si Honda ofrecerá el HR-V con un motor híbrido o con el motor turbo, o ambos.
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