El Ineos Grenaier tiene versiones y precios

El Ineos Grenaier tiene versiones y precios

El Ineos Grenaier tiene versiones y precios. Después que Land Rover renunció al Defender clásico porque no tenía sentido actualizarlo debido a las normas de emisiones actuales, pocas personas pensaron que INEOS podría fabricar un vehículo similar. A pesar de ello, la compañía acaba de anunciar los precios y las especificaciones finales del Grenadier.

El Ineos Grenaier tiene versiones y precios

Cada país de Europa tiene precios diferentes para este todoterreno. Los más bajos están en Francia, pues allí se produce, en la antigua fábrica de Smart. Hay tres versiones de carrocería para el Grenadier: Utility Wagon de dos y cinco plazas, y Station Wagon, que se vende únicamente con cinco asientos.

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Tanto el Utility Wagon como el Station Wagon miden 4,90 metros de largo; 1,93 m de ancho (sin espejos retrovisores), 2,04 m de alto, y una distancia entre ejes de 2,92 metros.

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La principal diferencia entre la Utility y la Station Wagon es que la segunda fila de asientos está ubicada más en la parte trasera del vehículo, lo que ocupa más espacio de la zona de equipaje. Pero no es significativo: baja de 1.255 litros a 1.152 .

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La versión básica del Grenadier de dos puestos cuesta 64,202 dólares, unos 230 millones de pesos colombianos, y 65,255 dólares ($245 millones) para el cinco plazas independientemente si es diesel o gasolina con motores de seis cilindros y 3.0 litros suministrados por BMW.

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La versión diésel desarrolla 245 HP desde las 3250 rpm, y 550 Nm de torque desde las 1250 hasta las 3000 rpm. El motor de gasolina tiene más potencia con sus 282 caballos a 4750 rpm pero menos torque pues registra 450 Nm de 1750 rpm a 4000 rpm. La tracción es total permanente, la caja de transferencia de dos etapas con bloqueo del diferencial central, mientras la transmisión automática es de ocho velocidades para ambas motorizaciones.

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Como estamos hablando de un todoterreno, el Grenadier tiene un ángulo de aproximación de 35,5º; uno de salida de 36,1º, y un ángulo ventral de 28,2º, al tiempo que la distancia al suelo es de 264 milímetros. La profundidad de vadeo sin snorkel es de 80 cm.

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Aquellos que prefieran versiones más equipadas del Grenadier pueden seleccionar la Trialmaster o la Fieldmaster, las únicas en las que está disponible el Station Wagon. INEOS cobra 72.116 dólares ($280 millones) por ellos en el Utility Wagon de dos plazas, y 73.169 dólares ($283 millones) en el Utility Wagon de cinco plazas.

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