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Bolt es el eléctrico más barato en EE.UU

Bolt es el eléctrico más barato

Bolt es el eléctrico más barato. General Motors anunció que redujo el precio del Chevrolet Bolt a 26,595 dólares (unos 105 millones de pesos colombianos), lo que lo convierte en el vehículo eléctrico más económico de Estados Unidos. El nuevo precio del Bolt mejora ligeramente al del Nissan Leaf eléctrico, que tiene un precio sugerido de $27,400 ($108 millones).

Bolt es el eléctrico más barato

El precio del Bolt ha caído 27% con respecto al modelo 2020, que se vendió por 36,620 dólares. El impulso que traían los vehículos eléctricos de GM se ha visto obstaculizado por el retiro del mercado de las baterías Bolt, lo que llevó al proveedor LG a pagarle 1.900 millones de dólares el año pasado. Una serie de incendios desencadenó el retiro del mercado, que fue uno de los más costosos de la historia.

GM detuvo la producción del Bolt en septiembre de 2021 para solucionar el inconveniente, pero la compañía reinició la línea de ensamblaje a principios de abril de 2022. Es de recordar que GM presentó el sedán Bolt en 2016 y vendió 23,297 unidades en 2017. Luego lanzó la versión crossover conocida como Bolt EUV.

«GM bajó los precios para asegurarse de que los Bolt sean competitivos en el mercado», dijo el vocero de la compañía, Shad Balch.

Aunque el volumen de ventas en EE. UU ha mejorado 6,36 % el año pasado, de 20.754 a 22 073 unidades, el Bolt EV todavía tiene un rendimiento bajo en comparación con Tesla Model 3 y Model Y. El Ford Mustang Mach-E, que es más caro, vendió 27.140 unidades el año pasado.

El Bolt EV seguirá con el motor eléctrico montado en la parte delantera que desarrolla una potencia máxima de 201 caballos y 360 Nm de torque. Capaz de alcanzar los 100  kilómetros por hora en 6.7 segundos, el hatchback de tracción delantera viene con carga rápida de CC que agrega alrededor de 161 kilómetros de autonomía en solo media hora.

Equipado con una batería de iones de litio que cuenta con una capacidad bruta de 65 kWh, el Bolt EV tiene un alcance total de 417 kilómetros. La batería y los componentes eléctricos están cubiertos por ocho años o 160,000 kilómetros, lo que ocurra primero.

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