Accidente por presuntuoso 9

R5 Turbo 3E: nacido para el drift

R5 Turbo 3E. «Un año pop lleno de sorpresas» . Esta fue la promesa que hizo Renault en enero de 2022 para lanzar el cincuentenario de Renault 5, uno de sus mayores iconos. Después de numerosos certamenes como el Rally Monte-Carlo histórico, Rétromobile y Le Mans Classic, y de la presentación del show-car eléctrico Renault 5 Diamant, la marca presentara en primicia mundial R5 TURBO 3E en el concurso de elegancia Chantilly Arts & Elegance 2022 (Francia), que se celebrará el 25 de septiembre.

R5 Turbo 3E

En el marco de las celebraciones del 50 Aniversario de Renault 5, este show-car 100% eléctrico rinde un homenaje contemporáneo a sus versiones deportivas más legendarias, Renault 5 Turbo y Turbo 2. Se llama R5 TURBO 3E, con un « 3 » para marcar la continuación de Turbo 2 y una « E » para simbolizar su motorización eléctrica.

R5 Turbo 3E

«R5 TURBO 3E combina un diseño ultratecnológico y exuberante con numerosas referencias a la competición y los videojuegos. Esta combinación impulsa al show-car hacia la modernidad y la tecnología, en la frontera entre lo real y lo virtual. Este «drifter» puramente eléctrico demuestra que los coches eléctricos también pueden ser divertidos con unas prestaciones increíbles  », afirma Gilles Vidal, Director de Diseño de Renault.

R5 TURBO 3E es un nuevo ejemplo, tras Renault 5 Prototype, del «renacimiento eléctrico » de un modelo emblemático de la marca. Renault está electrificando su historia para preparar su futuro 100% eléctrico en Europa en el horizonte de 2030.

R5 Turbo 3E

Dedicado al rendimiento y a la pista, el R5 TURBO 3E es un « drifter » eléctrico con tracción trasera. Al igual que su predecesor es un estricto biplaza, con la parte trasera ocupada por el grupo motopropulsor: dos motores eléctricos que impulsan cada una de las ruedas, con las baterías situadas bajo el suelo.

Montado sobre un chasis tubular, protegido por un fondo plano y rodeado de arcos de seguridad homologados por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), la mecánica de R5 TURBO 3E tiene una potencia total de 380 caballos y un torque de 700 Nm.

R5 Turbo 3E

Este hatch es capaz de alcanzar los 100 km/h desde cero en sólo 3,5 segundos (3,9 segundos en modo drift) y de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. La capacidad de su batería de 42 kWh permite hacer drifting o gymkhana. En este último caso, es capaz de esquivar obstáculos de forma ejemplar gracias a un ángulo de giro de las ruedas superior a 50°.

Para facilitar la grabación de la conducción, R5 TURBO 3E dispone de una docena de soportes de montaje para cámaras, tanto en el interior como en el exterior. Por ejemplo, pueden encontrarse en el lugar donde se encuentran los faros delanteros y los retrovisores exteriores – lugares perfectos para conseguir las mejores imágenes de las sesiones de drifting -.

R5 Turbo 3E

El capó, las puertas y el habitáculo recuerdan claramente a su predecesor, aunque ahora están fabricadas en fibra de carbono . R5 TURBO 3E también hereda las míticas entradas de aire de Renault 5 Turbo 2 situadas en las aletas traseras, llegando a una anchura de 2,02 metros (25 centímetros más que un Turbo 2). Su longitud es de 4 metros y su altura de 1,32 metros. Uno de los elementos más llamativos es su alerón trasero, que le permite aumentar la carga aerodinámica sobre las ruedas motrices incluso en los derrapes más extremos.

En la parte delantera, R5 TURBO 3E cuenta con un paragolpes con grandes entradas de aire que proporcionan tanto refrigeración como apoyo aerodinámico. Su división vertical en tres partes recuerda al paragolpes de Renault 5 Turbo 2. También presenta faros antiniebla de forma cuadrada, como en el pasado: hay cuatro, cada uno con 16 LED.

R5 Turbo 3E

En la parte delantera y trasera, más luces LED de color rosa, azul y amarillo forman bandas que se iluminan y parpadean cuando el auto va derrapando, en un ambiente inspirado en el mundo de los videojuegos y los años 80 y 90. Los videojuegos retro también sirvieron de inspiración para la decoración estilo camuflaje de la carrocería. Por último, las ventanillas de plexiglás tienen un tono rosa y en la luneta trasera izquierda hay una pegatina « La vie en rose ».

Los símbolos y las referencias históricas que se encuentran en el diseño de R5 TURBO 3E no pretenden ser nostálgicos. Por ejemplo, la toma de aire del capó – otra referencia a Renault 5 Turbo 2 – incorpora la tapa de acceso a la toma de carga de la batería. Los elementos transparentes de la carrocería, especialmente en la parte trasera del vehículo, permiten admirar la mecánica eléctrica.

AMBIENTE POP Y DE VIDEOJUEGOS
El interior del show-car R5 TURBO 3E tiene un ambiente moderno con referencias al mundo del motor, los videojuegos y, por supuesto, los icónicos Renault 5 y Renault 5 Turbo 2 y su época.

R5 Turbo 3E

Por ejemplo, los asientos baquet Carbon Fiber Racing Seat, el arnés de seguridad y el volante son el resultado de una colaboración con el especialista Sabelt. El mando del freno de mano vertical – característico de los coches de drift – está situado en el centro de la consola central en un color amarillo. El logotipo también se muestra iluminado en el lado derecho del volante. Todos estos toques de color contrastan con suelo de corcho negro y el Alcantara que cubre la parte superior del salpicadero y las puertas.

El Renault 5 Turbo 2 contaba con diez relojes circulares que mostraban distintas informaciones sobre el hatch. Por su lado, R5 TURBO 3E hereda esta característica con diez pantallas digitales que funcionan como widgets. Estos muestran gráficos inspirados en el Pixel Art (​una forma de arte digital que utiliza una baja resolución y un número limitado de colores) y en el Glitch Art (estética de errores analógicos o digitales) con funciones inspiradas en los videojuegos retro. Por ejemplo, para poner en marcha el vehículo, hay que pulsar el botón « free play » de la consola central. En la misma línea, los diferentes modos de conducción se denominan « turbo » para hacer drift, « track invader » para el disfrute, « donut » para hacer derrapadas de 360°, etc.

R5 Turbo 3E

Un último guiño de R5 TURBO 3E es la presencia a bordo de un oso de peluche llamado « Drifty ». Su misión es relajar y reconfortar a los pasajeros que se ven atrapados por la potencia del show-car.

Tras el concurso de elegancia de Chantilly, R5 TURBO 3E se expondrá en el stand de Renault en el Salón del Automóvil de París 2022, que se celebrará del 17 al 23 de octubre. En ese momento se darán más detalles sobre el simbolismo de este show-car para la marca.

No olvide visitarnos en

FACEBOOK
INSTAGRAM
TWITTER

MÁS DE NOTICIAS INTERNACIONALES EN AUTOEXTRA