El prototipo de Audi E-Tron anticipa el futuro de sus SUVs. El renovado e-tron de Audi está cada vez más cerca de producción, ya que la compañía ha presentado un nuevo prototipo en el E-Cannonball de Hamburgo.
El prototipo de Audi E-Tron anticipa el futuro de sus SUVs
Mostrando un «camuflaje especialmente diseñado» y llamativos acentos naranjas, el prototipo alemán presenta una parrilla de malla nueva y más distintiva. Está flanqueado por faros actualizados, que tienen “innovaciones de iluminación” a pesar de su apariencia familiar.
Más abajo, hay un nuevo parachoques delantero que combina elementos del modelo estándar y la variante S más deportiva. El cambio más notable son las cortinas de aire más prominentes, que tienen un marco deportivo.
Los modestos cambios de estilo continúan en la parte trasera, ya que se nota un nuevo parachoques trasero y un difusor. El modelo también gana insignias e-tron integradas y luces traseras actualizadas.
Audi no dijo mucho sobre el prototipo, “porque todavía se guarda algunos de sus secretos”. Sin embargo, informes anteriores han sugerido que el crossover podría cambiar el nombre de Q8 e-tron para aclarar su posición en la alineación de Audi.
Los informes también han sugerido que el crossover podría equiparse con motores más eficientes, un sistema de recuperación de energía y un paquete de baterías mejorados. Esto podría aumentar la autonomía del crossover a aproximadamente 600 km, lo que supondría un aumento sustancial con respecto a su cifra actual de hasta 440 km.
Independientemente de los números finales, el Audi e-tron actual comienza en 70,800 dolares en Estados Unidos y cuenta con un paquete de baterías de 95 kWh. Este último alimenta un sistema de tracción total de doble motor que permite que el crossover produzca hasta 402 caballos en modo boost. Ello permite que el modelo acelere de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 200 km/h.
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