Llega a Colombia la Ford Ranger 2023 Euro VI. Desde enero de 2023 empezó a regir en el país la norma Euro VI para todos los vehículos nuevos con motor diésel que se fabriquen, ensamblen o importen al país. El objetivo es cumplir con los límites máximos de emisión de contaminantes al aire, según indica la Ley 1972 de 2019 y la Resolución 0762 de 2022 del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible
Llega a Colombia la Ford Ranger 2023 Euro VI
Por ello, Ford Motor Colombia llevó a cabo las modificaciones necesarias para importar la línea Ranger 2023, por medio de un sistema que disminuye las emisiones a través del agente líquido Ad Blue o Urea Automotriz, sin disminuir el desempeño y cuidando al medio ambiente.
Todas las versiones de la Ford Ranger en Colombia, Limited, Limited Black Edition, XLT y FX4 ya cumplen con la norma.
Con la medida, los clientes de Ranger tendrán en sus vehículos dos depósitos: uno señalizado con diésel y otro con un diámetro más pequeño y de color azul para el suministro de la úrea automotriz. Este líquido se inyecta en el sistema de escape del vehículo, reduciendo en 81% el óxido de nitrógeno emitido por el vehículo.
La pickup cuenta con un tanque de 20 litros de tapa azul ubicado al lado del depósito del diésel, el cual debe alimentarse con úrea automotriz disponible en las estaciones de servicio. Se estima que, para una conducción normal, este depósito puede registrar una autonomía entre 10.000 y 14.000 kilómetros.
Para ello, las Ford Ranger notifican el momento ideal de abastecer el vehículo con úrea automotriz, por medio de tres alertas. La primera, luminosa, indicará cuando la autonomía del tanque de urea llegue a 2.400 km; la segunda, aparecerá a los 800 km cada 15 minutos hasta que el tanque sea alimentado; la tercera, si el conductor no hace ninguna acción y la urea se acaba, el vehículo no dará el próximo arranque hasta que el líquido se recargue.
Para recordar, la Ranger 3.2 litros instala un motor referencia Puma de cinco cilindros que desarrolla una potencia de 197 caballos y un torque 470 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm. Este propulsor viene acoplado a una caja mecánica de seis velocidades y tracción 4×4.
Por otro lado, la normativa también exige que desde este año no se importen vehículos Euro IV o Euro V al país. No obstante, importadores como Ford Motor Colombia podrán comercializar los que ya se encontraban en el territorio nacional como parte de su portafolio.
Las versiones Ranger diesel 2023 Euro VI estarán disponibles en todos los concesionarios Ford del país.
-XLT Diesel 3.2L 4×4 AT: $209.990.000
– FX4 Diesel 3.2L 4×4 AT: $214.990.000
-Limited Diesel 3.2L 4×4 AT: $230.990.000
-Limited Black Edition 3.2L 4×4 AT: $230.990.000
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