Volkswagen Argentina anunció el lanzamiento de la Nueva Amarok, producida en el Centro Industrial Gral Pacheco, y se exporta a toda Latinoamérica. Se presenta en 10 versiones que ofrecen diferentes niveles de equipamiento, motorizaciones y transmisiones, como así también sus variantes 4×2 o 4×4 equipadas con la tracción integral permanente 4Motion.
Presenta renovados paragolpes delantero y trasero, nuevos faros delanteros con tecnología “VW LED”, de serie en todas sus versiones, con luz de conducción diurna integrada y un nuevo diseño de luces traseras. Ofrece una nueva parrilla delantera iluminada con apliques satinados, un rediseñado capot y un nuevo logotipo “Amarok” ubicado de manera central en el portón trasero.
La versión “Trendline” está equipada con el motor 2.0 TDI de 4 cilindros, 340 Nm de torque a partir de las 1.600 rpm y 140 caballos, combinado con una transmisión manual de 6 marchas y tracción trasera con bloqueo mecánico de diferencial. Ofrece rines de aleación ligera de 16”, tercera luz de stop con iluminación de platon, sensores de estacionamiento trasero y un nuevo paragolpes pintado en negro mate.
En su interior se destaca un nuevo volante multifunción, sistema multimedia “Composition Touch” de 9” con “App Connect”, control de velocidad crucero y espejos exteriores con regulación eléctrica y desempañador y nuevos puertos USB, 1 tipo “A” frontal y 2 tipo “C” traseros para conectar y cargar cualquier dispositivo. Equipa airbags frontales para conductor y acompañante, laterales y nuevas bolsas de cortina tanto delanteras como traseras.
La versión “Comfortline” ofrece un motor 2.0 TDI, Bi-turbodiesel de 4 cilindros, que entrega 180 caballos y 400 Nm de torque a partir de 1.500 rpm con caja manual de 6 marchas, o 420 Nm a 1.750 rpm combinado con una caja automática ZF de 8 velocidades y embrague con convertidor de par. Agrega rines de 17”, faros antiniebla delanteros LED con luz estática de giro, manijas de puertas y portón trasero en color carrocería.
La Amarok “Highline” está equipada con la nueva grilla de parrilla iluminada LED, rines de aleación diamantada de 18” y un nuevo diseño del gancho de rescate delantero. Al igual que la versión “Comfortline” está propulsado por el 2.0 TDI, Bi-turbodiesel de 4 cilindros en línea.
Esta versión suma el dispositivo llamado “Safer Tag”, un reloj que alerta sobre cambios de carril, colisión frontal con otros vehículos y reconocimiento de peatones, monitoreo de tráfico e indicación de límite de velocidad máxima que sumado al conjunto de 6 airbags y controles electrónicos de tracción (ASR), estabilidad (ESP), de inercia (MSR), ABS off-road.
Con el motor 3.0 litros TDi V6 se fabrican las versiones Comfortline y Highline. Registra 258 caballos y 580 Nm de torque a partir de las 1.400 rpm. Este propulsor acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos combinado con una transmisión automática ZF de 8 velocidades y tracción integral permanente “4Motion”.
Y la versión Extreme es la mas Top con rines de aleación diamantadas de 20”, barra deportiva con logotipo en color carrocería y estribos laterales planos de aluminio, stickers laterales decorativos con grabado “Extreme”, protector de carga “Bedliner” con grabado “Amarok”, entre otros equipamientos.
La nueva VW Amarok ya se comercializa en Argentina a precios que varían desde 40 mil hasta 70 mil dólares, y su llegada a Colombia y demás países de Latinoamérica iniciará entre septiembre y octubre próximos.
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