La maquinaria de relaciones públicas de Smart busca entusiasmar a la gente con el lanzamiento del vehículo más grande de la marca hasta el momento, el #5, lanzando bocetos del SUV y fotos en acción de un prototipo camuflado. Pero, para mala suerte del fabricante de automóviles, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) le ha quitado el velo mucho antes del debut oficial el 28 de agosto.
El #5 es un modelo importante para Smart porque pretende robarle ventas al Tesla Model Y, el auto más popular del mundo en 2023. Un SUV totalmente eléctrico de dos filas, vertical y con proporciones similares a un Mercedes GLB, el #5 tiene una distancia entre ejes de 2.90 metros según los datos del MIIT, lo cual significa que es tan grande como un BMW X3 o un Model Y, y deja muy pequeño a su hermano pequeño #3.
Smart muestra varios bocetos del #5 en los que el SUV se parece mucho al Concept #5 presentado en el Salón del Automóvil de Pekín el pasado abril. Algunas de las imágenes incluso muestran luces LED en el techo y compartimentos para maletas en el pilar C, y en todas las ruedas anchas se extienden hasta el borde de los guardabarros.
Pero eso no quiere decir que el #5 parezca aburrido. Ni las imágenes del MIIT, ni los bocetos ni las fotos de los prototipos permiten ver el interior. Smart no dice nada sobre la combinación de motor y propulsión en su último comunicado, pero al referirse al lanzamiento en China, hay cuatro opciones de motor: las dos primeras ofrecen 335 caballos o 358 HP de un solo motor eléctrico montado en la parte trasera y extrayendo energía de una batería LFP.
Las dos opciones restantes utilizan baterías NMC y combinan un motor eléctrico montado en la parte delantera de 221 HP con una unidad trasera de 358 HP o 416 caballos. El modelo tope de gama, el # 5, desarrollará hasta 637 caballos, y en el lanzamiento del concepto, Smart mencionó una autonomía de 549 km y dijo que la tecnología de 800 voltios permite que una batería de 100 kWh se recargue del 10 al 80 % en solo 15 minutos.
No hay que esperar mucho para descubrir la autonomía real y a qué velocidad va este modelo de 637 HP. El estreno del #5 será en Brisbane, Australia, el 28 de agosto.
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