En 2022, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras en EE.UU (IIHS) introdujo requisitos más estrictos para la prueba de choque frontal. Y todo porque los vehículos de pasajeros se han vuelto mucho más pesados en comparación a 1995, el año en que la organización inició estos test.
También vale la pena mencionar que la actualización también consideró la mayor tasa de lesiones para los ocupantes de la segunda fila en este escenario particular, especialmente si los ocupantes son niños o mujeres de baja estatura. Aunque General Motors rediseñó el Tracker desde cero a fines de 2022 para el año modelo 2024, el crossover del segmento C tuvo un desempeño pobre en la prueba de choque frontal.
Malo es la calificación más baja utilizada por los expertos en seguridad del IIHS, seguida de marginal, aceptable y buena. Las lecturas de los dummies indican un riesgo moderado de lesiones en el pecho del ocupante trasero, así como un alto riesgo de lesiones en la cabeza o el cuello.
El crossover se consideró aceptable en la prueba de impacto lateral, y los maniquíes indicaron un riesgo de lesiones en el torso. El de prueba de choque en el asiento del conductor lo pasó peor, ya que las lecturas indicaron lesiones en la pelvis y la cabeza.
Rival del Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota Corolla Cross y el Mazda CX-30, el Tracker se basa en la plataforma Vehicle Set Strategy – Front de GM. Es ensamblado en Corea del Sur y China, viene con motor turbo de tres cilindros de 1.2 litros o uno de cuatro cilindros 1.5 específico de China que también se beneficia de la turboalimentación.
El Tracker para el mercado estadounidense proviene de Corea del Sur, y se vende a 20,400 dólares ($85 millones) para el LS de nivel de entrada.
Los modelos mejor equipados no tienen tracción total. El motor 1,2 litros desarrolla 137 caballos y 220 Nm de torque a 2500 rpm.
El Tracker la tiene difícil en este aspecto de seguridad, pues todos sus rivales tuvieron un mejor desempeño, en especial el Mazda CX-30 del año modelo 2024, el Honda HR-V y el Hyundai Kona.
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