Suzuki y Toyota han anunciado planes para llevar sus esfuerzos de colaboración a un nivel superior, expandiendo su línea compartida con un nuevo SUV totalmente eléctrico. En concreto, Suzuki suministrará a Toyota su primer SUV a batería, un modelo que probablemente sea la evolución del concept eVX. Está previsto que la producción comience en abril de 2025, seguida de un lanzamiento mundial.

El concept Suzuki eVX se mostró originalmente en enero de 2023, pero en octubre de ese mismo año se presentó una versión actualizada, que lo acerca un paso más a la producción. A diferencia de muchos de sus rivales en el segmento compacto, el eVX ha sido diseñado exclusivamente como un vehículo eléctrico de batería, por lo que no habrá variantes de combustión interna o híbridas. Se trata de un vehículo eléctrico desde cero, desarrollado a través de una empresa conjunta entre Suzuki, Toyota y Daihatsu.
Se ha confirmado que el modelo estará disponible con un sistema 4WD, lo que promete mejores credenciales todoterreno que el típico crossover eléctrico orientado a la ciudad. La empresa también afirma que ofrecerá «una amplia autonomía y un habitáculo cómodo». La versión conceptual estaba equipada con un paquete de baterías de 60 kWh, que se proyecta que ofrecería una autonomía de alrededor de 500 km.

Con una longitud de 4.30 metros, el eVX se sitúa junto a modelos como el SX4 S-Cross/Vitara y el Yaris Cross. Por el momento, no está claro si la versión de Toyota contará con una carrocería rediseñada o si será otro caso de cambio de emblemas y alguno que otro retoque cosmético.

Esta colaboración representa la primera vez que Toyota y Suzuki unen fuerzas en un BEV. La producción de los nuevos modelos comenzará en la planta de Suzuki en Gujarat, India, con un lanzamiento mundial previsto para mayo de 2025.
Tanto Toyota como Suzuki tienen sus raíces en Enshu, que es la parte occidental de la prefectura de Shizuoka en Japón. Su asociación, que comenzó en 2016, se centró inicialmente en el suministro mutuo de vehículos y el impulso gradual hacia la electrificación. Desde entonces, han estado intercambiando insignias en mercados de todo el mundo.
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