No es exagerado decir que el Autoshow de Bogotá es una versión pequeña del Salón de Beijing (China). Las marcas de ese país se han especializado más que todo en vehículos híbridos y eléctricos, y sus representantes en Colombia exhiben diferentes modelos que van desde automóviles muy compactos hasta SUV de gran tamaño, pasando por pickups. Aquí están los más relevantes:
Bestune Xiaoma
Es lo más parecido a un Kei Car, muy populares en China y Japón. El Xiaoma pertenece a la marca Bestune, del grupo FAW y es importado por Cóndor Automotor. Es de impulsión eléctrica y su autonomía es de 180 kilómetros. Su precio es de 45 millones de pesos.
MG Cyberster
MG, ahora en manos chinas, quiso volver a su histórica tradición de descapotables, y el Cybester ha obtenido la mejor respuesta. Con apertura de puertas vertical, este eléctrico que compite en diseño con el BMW Z4 y el Porsche Boxster, cuenta con una bateria de 77kWh que genera 496 caballos.
El Cyberster mide 4.54 metros de largo y 1.91 de ancho, mientras su peso es de 2.200 kilos y acelera de 0-100 en 3.2 segundos. Ojo, no es un concept, y su precio es de $250 millones.
BYD Song Plus DM-i
Uno de los modelos estrella de la marca china es el Song Plus DM-i 2025, basado en la plataforma e-Platform 2.0 que también la tienen Han y Tang. Su sistema híbrido consta de un motor 1.5 turbo a combustión de 129 caballos y 220 Nm combinado con uno eléctrico de 201 HP y 300 Nm. La potencia combinada es de 236 caballos. La batería impulsora es Blade LFP de 18.3 kWh y su autonomía total de 1.105 km (NEDC). A Colombia llega la versión GS a $209.9 millones.
BYD Sealion 7
Es una crossover familiar eléctrica con una batería de 91,3 kWh y una autonomía de 610 km. Instala dos motores eléctricos que generan una potencia combinada de 522 HP y un torque máximo de 670 Nm. Su precio ronda los $200 millones.
GWM Ora 03
Parecido al VW Beetle última generación, este vehículo eléctrico que significa Open Reliable and Alternative (Abierto, Confiable y Alternativo) es el 03 edicion GT. Registra autonomías de 380 y 500 kilómetros según la versión de batería, una potencia de hasta 168 caballos y un torque máximo de 250 Nm. Su costo en Brasil, México y Uruguay es de 50 mil dólares, unos $240 millones.
GWM Tank
Tank es la división de Great Wall para las camionetas todoterreno, ya sean ICE o híbridas. La variante 300 instala motor convencional de 2.0 litros turbo que genera 220 HP y 340 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 marchas más bajo. La versión híbrida completa tiene el mismo motor y le suma otro eléctrico para sumar una potencia total de 314 HP. La caja es automática de 9 velocidades, también con 4×4 más bajo.
La Tank 500 es el Top of the Line con motor a combustión 3.0 litros turbo que entrega 350 HP y 500 Nm de torque, mientras la opción híbrida (también 4×4) instala motor 2.0 turbo que junto con uno eléctrico le permiten 342 HP y 648 Nm de torque.
GWM Poer
Ya se conocía que esta división esta dedicada a las pickups, que ahora bajo la sombrilla de Inchcape tendrá las marcas Poer y Wingle. Son vehículos de doble cabina, con máquinas diésel de 2.0 litros turbo de 161 caballos, 400 Nm de torque y tracción 4×4.
Changan Hunter
Esta nueva pickup 4X4 cuenta con tecnología híbrida de rango extendido enchufable y llega en dos versiones; de lujo y trabajo. Su potencia es de 268 caballos y la batería alcanza una recarga de entre 30 y 80% en 30 minutos. Y también puede aprovisionarse de gasolina corriente. Es de anotar que el motor eléctrico de la Hunter es el único responsable de impulsar y mover el carro a diferencia de los híbridos tradicionales. Por ello, alcanza 850 kms de autonomía.
La Hunter en versión de trabajo tiene la mayor longitud de platón en su segmento, con 1.85 metros. Su precio es de $169.9 millones y la de lujo cuesta 189.9 millones.
Changan Lumin
Es un automóvil compacto 100% eléctrico, que segun la marca puede cargarse en cualquier toma domiciliaria de 220V y en cualquier cargador público Tipo 1. La autonomía es de 150 kms, y su precio de $62.9 millones
Deepal G318
Es una todoterreno híbrida de rango extendido enchufable. 424 caballos siete modos de conducción, que incluyen opciones como económica, montaña, nieve, barro, arena. Su precio es de 219.9 millones y su venta pero comenzará a partir del segundo semestre de 2025.
Deepal S07
Disponible en dos versiones: S07 MAX, híbrida de rango extendido con autonomía de 1.120 km ($154 millones), y la E-MAX, totalmente eléctrica, con autonomía de 620 km ($174.9 millones).
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