El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, presentó la quinta ronda de resultados de 2024 con un muy esperado resultado de cinco estrellas para la Mitsubishi L200.
La pickup, producida en Tailandia, alcanzó las cinco estrellas gracias a las siete bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar y tecnologías ADAS opcionales. La versión doble cabina obtuvo 89.89% en Ocupante Adulto, 91.16% en Ocupante Infantil, 86.51% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 92.10% en Asistencia a la Seguridad. La versión cabina simple alcanzó 90.27% en Ocupante Adulto, 86.36% en Ocupante Infantil, 86.51% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías y 92.10% en Asistencia a la Seguridad.
La versión anterior de la L200 fue evaluada por Latin NCAP en 2019 y obtuvo cero estrellas. Tras una notable reacción del fabricante, Mitsubishi ofreció someter voluntariamente a su nueva L200 en Latin NCAP que fue evaluada en formatos de cabina simple y doble en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, ESC, Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) para Usuarios Vulnerables de las Vías (VRU), AEB Ciudad, AEB Interurbano, Sistema de Asistencia a la Velocidad (SAS) y Detección de Punto Ciego, logrando en ambas versiones de carrocería las cinco estrellas.
El modelo mostró buen desempeño en general, con estructura y área de los pies estables y protección adecuada a buena para el pecho de los adultos en el impacto frontal. Mostró protección buena en el impacto lateral y protección adecuada a marginal para el pecho en el impacto lateral de poste. También mostró protección buena para los ocupantes infantiles y buenos sistemas ADAS con alto volumen de unidades equipadas de serie. La protección para peatones pasiva fue buena para una pick up y, sumada a la puntuación del AEB VRU, logró una de las puntuaciones de protección para peatones más altas en Latin NCAP hasta el momento.
Latin NCAP evalúa la versión más básica en equipamiento de seguridad pasiva de los modelos y recomienda a los consumidores adquirir las versiones equipadas con tecnologías ADAS evaluadas y con buen desempeño.
Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP dijo: “Felicitaciones a Mitsubishi por este logro. Con este resultado, Mitsubishi se convierte en el primer fabricante en ofrecer a los consumidores una pick up de cinco estrellas bajo los últimos protocolos de evaluación de Latin NCAP“.
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