El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, ha dejado claro que no le interesa fabricar autos aburridos. Una y otra vez ha enfatizado que la misión de Ford es entregar vehículos “icónicos” que entusiasmen e inspiren a la gente. Ahora, Farley está redoblando su apuesta por esa visión y ha declarado que su objetivo es que la marca se convierta en “el Porsche del todoterreno”.

Recientemente, Ford presentó dos nuevas versiones de su emblemático muscle car: el Mustang RTR con piezas de Dark Horse y el Mustang GTD Spirit Of America Edition, con una decoración patriótica. Si bien estos nuevos modelos captan la atención de los entusiastas, los principales impulsores de ventas de Ford son sus vehículos todoterreno, que representaron el 20 por ciento de las dos millones de unidades globales de la compañía en 2024.

En declaraciones a Auto News en el marco del Salón del Automóvil de Detroit, Jim Farley dijo: “Ford quiere ser la marca todoterreno número uno indiscutible del mundo. “Queremos ser el Porsche del off-road”. Esta visión va más allá de los vehículos de producción como la extensa línea Raptor, ya que se extiende a la creciente presencia de Ford en los deportes de motor todoterreno. Un claro ejemplo es el Rally Dakar, donde el Raptor T1+ consiguió el tercer puesto en la clasificación general.
Jim Baumbick, vicepresidente de Operaciones de Desarrollo de Productos y Calidad de Ford, explicó el propósito más profundo detrás de estos esfuerzos en el deporte. Dijo que la empresa no solo compite por trofeos, sino también para «aprender, mejorar el producto y aplicar eso en el desarrollo de nuestros productos para mejorar nuestras capacidades». Se ha aplicado un enfoque similar al acabado Dark Horse del Mustang, que se inspira en los autos de carreras GT3 que compiten en Le Mans.

Jim Farley enfatizó que su enfoque en Ford está centrado en crear productos con visión de futuro: “Nuestra industria está en medio de una disrupción. Pero una cosa sigue siendo cierta: “Los grandes productos siempre ganan”
Sobre esta base, Jim Baumbick agregó: “No estamos aquí para fabricar tostadoras con ruedas ni para producir vehículos genéricos. Para nosotros, lo importante es crear una conexión emocional”.
Desde que Farley asumió el cargo de director ejecutivo en 2020, Ford ha lanzado una amplia gama de vehículos diseñados para atraer a los entusiastas. Desde el Maverick Lobo hasta los Ranger y Bronco Raptors, el Mustang Mach-E Rally y el Mustang GTD de alto rendimiento, la compañía dice que está creando modelos que atienden a nichos manteniendo al mismo tiempo un atractivo más amplio. Se espera que esta estrategia continúe en el futuro, con más variaciones especiales.
De cara al futuro, se informa que Ford está planeando expandir su línea Tremor para cubrir la mayoría de sus camionetas y SUV, incluidos modelos más allá del Bronco y el Bronco Sport. Además, la división australiana de Ford presentará pronto una versión Super Duty de la Ranger, que se sumará a la creciente gama de camionetas medianas.
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