Los números finales ya están disponibles. Toyota y Lexus vendieron un total combinado de 10.159.336 automóviles en 2024, lo que representa una caída de 1,4% en comparación con el año anterior. Incluyendo las filiales Daihatsu y Hino, las entregas alcanzaron las 10.821.480 unidades, 3,7% menos que en 2023.
Toyota no ha publicado los resultados de ventas completos de 2024, pero tiene motivos para celebrar. Hasta noviembre, vendió 9.857.938 vehículos incluidas sus filiales Lexus, Daihatsu y Hino. Esta semana, el Grupo Volkswagen anunció sus resultados de los últimos 12 meses, durante los cuales las cifras cayeron 2,3% a 9.239.500 automóviles y camiones.

Incluso sin tener en cuenta las ventas de diciembre, que aún no han sido reportadas, Toyota ya tiene una ventaja significativa de 618.438 vehículos sobre el Grupo VW. Asi, por quinto año consecutivo, el gigante japonés es el mayor fabricante de automóviles del mundo. Esto a pesar de una caída del 3,6% en las ventas entre enero y noviembre en comparación con el mismo período de 2023.
Aunque los esfuerzos de Toyota en materia de vehículos eléctricos han tenido un comienzo difícil, su enorme gama de automóviles con motor de combustión ha permitido a la compañía llegar a todos los rincones del mundo. Desde pequeños kei-cars para Japón hasta SUV de tamaño completo… tiene sedanes, camionetas, pick ups, minivans e incluso algunos autos de alto rendimiento como el GR86 y el GR Supra.

Una vez más, el Grupo VW no logró ponerse al día a pesar de tener muchas más submarcas bajo su vasto paraguas corporativo. El conglomerado alemán también ofrece una gama más amplia de híbridos enchufables y vehículos eléctricos, pero eso no fue suficiente para destronar a Toyota.
Es probable que Hyundai Motor Group, que incluye la marca principal Hyundai junto con Kia y Genesis, ocupe el tercer lugar del podio después de registrar 7,23 millones de ventas en 2024, es decir 1% menos que el año anterior.
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