Tesla no solo tiene que lidiar con una desaceleración de las ventas en Europa, sino que también está experimentando un descenso en China. Los nuevos datos de ventas revelan que las entregas del fabricante de vehículos eléctricos cayeron 11,5% el mes pasado en el país oriental, mientras que sus rivales locales como BYD, Changan Automobile y Xpeng aumentaron sus cifras.
En enero, Tesla vendió allí 63.238 unidades, según datos publicados por la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA). Si bien sigue siendo una cifra sólida, es una caída notable respecto a las 71.447 entregados en enero de 2024 y una marcada disminución en comparación a las 93.766 de diciembre.
Hay algunos factores externos para esta caída. Este año las vacaciones del Año Nuevo chino se celebraron del 28 de enero al 4 de febrero, un período en el que las ventas de automóviles tradicionalmente disminuyen. El año pasado, las vacaciones fueron del 10 al 17 de febrero y, por lo tanto, no afectaron las cifras de enero.
Además, CNEVPost informa que la planta de Tesla en Shanghai detuvo la producción del Model Y en enero para preparar el lanzamiento de la versión actualizada. Las líneas de producción no volverán a funcionar hasta el 14 de febrero. Una parte de las instalaciones utilizadas para el Model 3 también estuvo cerrada temporalmente del 26 de enero al 3 de febrero.
Tesla no fue el único fabricante afectado por las tendencias estacionales. BYD también experimentó un descenso en comparación con su récord de diciembre. Sin embargo, se logró un ligero aumento respecto a enero de 2024. En total, BYD vendió 300.538 vehículos eléctricos de batería e híbridos enchufables en China el mes pasado, 49,16% más que en febrero de 2023, pero 41,62% menos que su enorme cifra de diciembre de 514.809 unidades.
A pesar de la caída, las ventas de Tesla en China podrían recuperarse con los 70.000 pedidos del nuevo Model Y en los primeros cinco días después de su presentación local. No está claro cuándo comenzarán las entregas a los clientes orientales.
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