La Cesta de Repuestos, una herramienta desarrollada por CESVI Colombia, permite analizar y monitorear periódicamente la evolución de los costos de los repuestos más demandados en caso de colisión. En esta oportunidad, se evaluaron siete modelos de SUVs con precios entre $50 millones y $72 millones, para conocer más de cerca los costos de reparación.
Esta cesta fue analizada en cuatro secciones que corresponden a las partes central, delantera, mecánica y trasera, con un total de 23 repuestos, en donde la sección con mayor participación es la delantera con 40% mientras que la mecánica solo posee el 12%.
Los vehículos seleccionados para este estudio fueron sometidos a rigurosos análisis en las instalaciones de Cesvi, a las afueras de Bogotá, donde fueron evaluados bajo los estándares técnicos de la compañía. A través de estas pruebas, se determinó la composición y distribución de la cesta de repuestos, permitiendo identificar la relevancia de cada sección en términos de costos y frecuencia de reemplazo.
Se establece el valor medio de la Cesta de Repuestos mediante la sumatoria de los 23 repuestos, de las cuatro secciones que comprende el análisis. En este caso, para el segmento de vehículos SUV entre $50 millones a $70 millones, el valor promedio de la cesta básica es de $11.61 millones. A continuación, se evidencia el valor de la cesta segmentado por secciones donde se ubican los modelos de vehículos, en el centro se ubican los de la cesta de repuestos más económica y el extremo los de la cesta más costosa.
Con relación a las diferentes secciones de los vehículos, se observan las siguientes tendencias:
- Sección delantera: El Peugeot 2008 destaca por tener costos por encima del promedio, mientras que la Renault Duster se consolida como la opción más rentable.
- Sección trasera: La Ford EcoSport lidera con costos muy por encima del promedio, mientras la Nissan Kicks se posiciona como la opción más económica. Modelos como el Peugeot 2008 y Suzuki Ertiga también superan el promedio.
- Sección central: Ford EcoSport lidera con costos muy por encima, al tiempo que el Nissan Kicks se mantiene como la opción más económica. El Suzuki S-Cross y la Chevrolet Tracker se acercan al promedio.
- Sección mecánica: La Suzuki S-Cross tiene costos muy por encima del promedio, mientras que el Chevrolet Tracker se destaca como la opción más rentable.
Información: Cesvi Colombia
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