Las ventas de automóviles nuevos en Rusia están cayendo drásticamente. Los datos de la Asociación de Empresas Europeas (AEB) muestran que las ventas de marzo de 2025 disminuyeron 45 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado, y apenas se comercializaron 83.000 unidades el mes pasado. Las ventas del trimestre bajaron 26 por ciento, hasta 254.000 unidades.
Según la AEB, un grupo de inversores extranjeros en Rusia, ésta es la tercera peor contracción de ventas del país en los últimos 10 años. Las ventas bajaron 59 por ciento en marzo de 2022, un mes después de que Rusia invadiera Ucrania, y 36 por ciento a principios de 2015 durante la crisis financiera.
Alexey Kalitsev, presidente del Comité de Fabricantes de Automóviles de la asociación, dijo que “la continuación de la tendencia actual puede conducir a una crisis en la industria, lo que requerirá apoyo urgente del estado”.
Según Kalitsev, los compradores creían que “algunas empresas que se habían ido anteriormente volverían al mercado ruso”, lo que no ha sucedido, solo “aumentando el volumen de la demanda diferida, lo que en el futuro puede conducir al crecimiento”. Pero la industria no podrá sobrevivir si esta tendencia continúa.
Muchos fabricantes mundiales abandonaron el mercado ruso o cesaron sus operaciones allí después de que el país invadió Ucrania. Ford, BMW, Lamborghini, Toyota, Mercedes-Benz y otras empresas tomaron una serie de medidas para distanciarse, entre ellas pagar a los trabajadores para que renunciaran, vender activos y poner fin a la producción. Las sanciones contra Rusia también perjudican a su industria automovilística nacional, lo que supone una mayor presión financiera para estas empresas.
No olvide visitarnos en
