MG aprovechó el Salón del Automóvil de Shanghai 2025 para presentar su concept CyberX, un SUV que hace parte de una nueva serie que también incluye el roadster Cyberster.
El CyberX tiene un perfil cuadrado, con voladizos cortos y una superficie limpia y minimalista que tiene aires de Toyota Land Cruiser Serie 300. Los faros delanteros ubicados en el capó, justo encima de una tira LED de ancho completo, son los que llaman la atención. Los pasos de rueda cuadrados, las llantas gruesas y la generosa distancia al suelo completan la postura del SUV.
Jozef Kaban, el hombre detrás de este diseño, no es ajeno al trabajo automotriz de alto perfil pues trabajó antes con Audi, Skoda, Bugatti, BMW, Rolls-Royce y Volkswagen. El tiene idea sobre cómo crear autos que llamen la atención, y así lo ha logrado con sus dibujos exteriores del Bugatti Veyron, VW Lupo y Skoda Octavia.
En declaraciones a la revista Autocar, Kaban explicó que el CyberX adopta un enfoque completamente diferente al roadster, lo que demuestra la versatilidad de MG. También mencionó que las luces son un homenaje al Ferrari Testarossa.
Son pocos los datos que se tienen del CyberX, entre ellos que mide 4,3 metros de largo, que incluye la tecnología de conectividad del gigante de los teléfonos inteligentes Oppo, y que podría ser el primer vehículo en utilizar la nueva plataforma E3 de SAIC. Esto significaría que el CyberX sería completamente eléctrico, con el potencial de la tecnología “celda a cuerpo” de SAIC, donde la batería se convierte en parte de la estructura misma para mejorar la rigidez y reducir el peso.
Además de China, se espera que la versión de producción del MG CyberX también esté disponible en Europa y Australia. No se ha revelado el momento del lanzamiento, aunque informes de los medios chinos sugieren que podría producirse en 2028.
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