El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, presentó el tercer resultado del año 2025 con apenas una estrella para el Peugeot 2008. Hasta el momento, los 9 modelos del Grupo Stellantis evaluados por Latin NCAP bajo el último protocolo, en vigencia desde 2020, no han logrado obtener más de dos de un máximo de cinco estrellas.
El modelo producido en Argentina se comercializa en gran parte de Latinoamérica, y cuenta con cuatro airbags en su versión básica (dos frontales y dos laterales de tórax) y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como estándar, asimismo Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) como opcional. En el test alcanzó 42,16% en protección para Ocupante Adulto, 59,21% en Ocupante Infantil, 54,48% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de la Vías y 55,81% en Asistencia a la Seguridad. La prueba de impacto lateral de poste no se llevó a cabo y se calificó con cero puntos debido a la falta de protección lateral para la cabeza en las filas delantera y trasera estándar. La calificación obtenida en protección de ocupante adulto limitó el resultado del modelo a una estrella.
Los airbags laterales de cortina estándar y el interruptor de desconexión de la bolsa de aire del acompañante para evitar el riesgo de lesiones en niños que viajan mirando hacia atrás solo se ofrecen en las versiones más costosas del 2008. Según los protocolos actuales, los fabricantes siempre pueden solicitar la evaluación del equipo de seguridad opcional para que Latin NCAP adelante comentarios sobre esas tecnologías y su rendimiento, pero Peugeot no adelantó esta solicitud.
“Stellantis decepciona una vez más, en este caso con un modelo que tiene competidores en el mercado que ofrecen mejor equipamiento de seguridad pasiva y activa de serie como el Nissan Kicks Play, el Hyundai Creta, e incluso modelos que obtuvieron cinco estrellas, como el Volkswagen T-Cross y el Nissan Nuevo Kicks. El grupo cuenta con la capacidad técnica para ofrecer mejor seguridad de serie y mejores desempeños. Latin NCAP espera una reacción del nuevo liderazgo global del grupo para que mejore sus productos, dijo Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP“.
Es de apuntar que el Peugeot 2008 que se comercializa en Colombia se fabrica en España.
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