Hace apenas unas horas Audi lanzo oficialmente la renovacion de su Q3, y entre los detalles que estrena hay uno que promete revolucionar una costumbre que ya tiene mas de 100 anios.
El crossover compacto de lujo ya no cuenta con las palancas convencionales montadas en la columna de dirección. En su lugar, adopta una barra horizontal instalada tras el volante.
Lo interesante esta en que los controles del limpiaparabrisas ya no están a la derecha sino a la izquierda del volante, donde Audi ha instalado un pequeño dial para ajustar la intensidad de los limpiaparabrisas. El borde exterior de la barra cuenta con un botón que activa un solo barrido del parabrisas; y al mantenerlo presionado, se activa el agua para lavar el vidrio delantero.
El limpiaparabrisas trasero ahora se maneja con un botón independiente, también en el lado izquierdo. Los mandos de las luces intermitentes se activan subiendo y bajando, pero solo se mueve la punta de la barra. Las luces altas se activan presionando el borde exterior de la palanca, mientras que al empujarla hacia el conductor se activa un único destello.
Los controles del limpiaparabrisas se reubicaron para que Audi colocara en el lado derecho del volante la palanca de cambios. Ello permitió despejar la consola central, dejando espacio para un par de portavasos. Una cubierta deslizante ahora oculta dos puertos USB-C y una base de carga inductiva refrigerada de 15 vatios.
Llevará un tiempo acostumbrarse a lo que Audi llama su «nueva unidad de control del volante», la cual es posible que otros modelos la adopten con el tiempo.
Si bien es una novedad para Audi, ha habido otros modelos con palanca combinada que incorporan más controles de lo habitual. Desde Fiat hasta Mercedes, ya se ha hecho antes, pero Audi cree que ha llegado el momento de modernizar la configuración.
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