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El airbag guante de Honda gana importante premio en seguridad 

Heitkamp recibió el galardón en la conferencia Enhanced Safety of Vehicles de 2023 en Japón por su papel en el desarrollo de un nuevo tipo de airbag delantero del lado del pasajero. Diseñado para gestionar mejor las colisiones laterales, el dispositivo busca evitar que la cabeza del ocupante gire y se salga de la bolsa cuando ocurre un accidente. Se supone que la cabeza del ocupante debe permanecer en la bolsa de aire tras una colision, pero cuando se desliza, aumenta el riesgo de lesiones. Heitkamp analizó los datos recopilados en un estudio del Departamento de Transporte sobre lesiones cerebrales para desarrollar la nueva pieza. A diferencia de una bolsa de aire tradicional, que está más o menos diseñada como un círculo, la nueva funciona más como un guante de béisbol. En su forma más simple, el nuevo diseño se compone de tres cámaras, y la del medio permanece desinflada para atrapar la cabeza del ocupante. Mientras tanto, las cámaras a ambos lados acunan y protegen la cabeza. De hecho, la nueva bolsa de aire es un poco más complicada. En realidad, hay una cámara intermedia que se infla para evitar que la cabeza choque contra el tablero, pero está ubicada detrás de un "panel de vela", cuyo trabajo es dirigir la cabeza hacia el centro y evitar que se deslice hacia superficies duras. La tecnología debutó en el Acura TLX 2021, pero ahora es equipo de serie en el Acura MDX, el Acura TLX y el Honda Pilot. Esta es la segunda vez consecutiva que Honda recibe este premio gubernamental. En la última ceremonia de premiación, Sue Bai ganó por la tecnología de vehículos conectados de Honda.

El airbag guante de Honda gana importante premio en seguridad. Eric Heitkamp, ​​un ingeniero que trabaja en Honda, ganó el premio del gobierno de EE.UU a la excelencia en ingeniería de seguridad, el honor más alto otorgado en el campo de las innovaciones de seguridad.