Desde Venezuela ya no se exporta un solo auto. El país que era fuente de Toyota para Colombia y varios países de Latinoamérica, que también alimentaba de Ford y Chevrolet a muchos mercados vecinos; la misma nación que vendió más de 500 mil unidades en un año y que tuvo plantas de cuanta marca se conozca, es desde hace casi 20 años un triste recuerdo, ahogado por un régimen que destruyó una de las industrias más reconocidas y queridas del continente.