El 27 de diciembre de 1945 se inició la producción en serie del Volkswagen Limousine (Tipo 1) en Wolfsburg (Alemania) y así comenzó un mito eterno. Este fue el verdadero comienzo de la exitosa historia de la marca germana, con un modelo había sido planeado originalmente como un prestigioso proyecto de los nazis, pero desde 1939 hasta esa fecha la planta solo produciría armamento en vez de vehículos. Hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, apenas 630 unidades del modelo rebautizado como “KdF-Wagen” en 1938 salieron de la planta de VW. Fue solo bajo la tutela británica que la historia única y exitosa del ´Escarabajo´ (Beetle) comenzó gracias a la visión estratégica del Mayor Ivan Hirst.