Audi A6 Avant 55 TFSIe quattro

Audi A6 Avant TFSIE Quattro: Las station wagon viven

Audi lanza la versión híbrida del A6 que ofrece 51 kilómetros en modo 100% eléctrico

En Colombia casi que desaparecieron de la mayoría de los portafolios de las marcas. Las alguna vez deseadas station wagon fueron vilmente (nuestra opinión) desplazadas por los SUVs. Las station wagon estuvieron presentes en Renault con el R12 Break, el R18; en Dodge con la Polara 1.8, en BMW y la Serie 3, Mercedes Benz diesel, etc, etc.

Por fortuna, el mundo entero no las ha desechado, y Audi como abanderado ha lanzado en Europa la A6 Avant TFSIe quattro con una mecánica híbrida enchufable, que cuenta con una autonomía en modo eléctrico de hasta 51 kilómetros gracias a su sistema de propulsión que combina un motor de combustión de 252 caballos con uno eléctrico de más de 140 caballos.

Esta versión familiar por excelencia también recibe un sistema híbrido enchufable, que reduce su consumo de combustible e incluye equipamiento de serie, como el paquete exterior ‘S line’, así como las luces Matrix LED, la suspensión y los asientos deportivos.

La nueva A6 Avant 55 TFSIe quattro entrega entonces una potencia total de hasta 367 caballos, la gran mayoría entregados por el motor de gasolina de 2.0 litros. El  vehículo puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 5.7 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.
Los clientes podrán cargar el A6 55 TFSIe quattro en estaciones de carga públicas con una potencia de hasta 7,2 kilovatios, utilizando el cable que se suministra de serie, lo que permite cargar la batería de alto voltaje en aproximadamente dos horas y media. También se podrá cargar en casa con el cable para enchufe doméstico Schuko E/F, de 2.3 kilovatios y también viene de serie. 

Respecto a los modos de conducción, se puede elegir el modo ‘EV’ para una conducción totalmente eléctrica, el modo ‘Hybrid’ para combinar ambos tipos de conducción y el modo ‘Hold’ para mantener la energía eléctrica y que esté disponible para un uso posterior. Su costo es de 77 mil euros, unos 250 millones de pesos.

audi a6

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