Honda invertirá US 40 mil millones en eléctricos

Honda invertirá US 40 mil millones en eléctricos

Honda invertirá US 40 mil millones en eléctricos. Honda anunció una nueva estrategia en electrificación y software para la próxima década comprometiéndose a invertir 5 billones de yenes, unos 40 mil millones de dólares. El fabricante de automóviles japonés lanzará 30 eléctricos en todo el mundo de aquí a 2030, incluidos dos deportivos, con el objetivo de producir más de 2 millones de unidades EV anualmente.

Honda invertirá US 40 mil millones en eléctricos

En América del Norte, Honda presentará dos SUV eléctricos en 2024 que fueron desarrollados conjuntamente con General Motors: el Honda Prologue y un modelo Acura aún sin nombre. Ese mismo año, Honda presentará uns minivan asequible en Japón, con un precio de 8 mil dólares aproximadamente, seguido de otros mini-EV de pasajeros y SUV eléctricos. También planea presentar 10 nuevos modelos EV para China de aquí a 2027, a fin de satisfacer la creciente demanda de los clientes de ese país.

Honda invertirá US 40 mil millones en eléctricos

En la segunda mitad de la década de 2020, Honda buscará vender EV asequibles a través de su alianza con GM. El fabricante de automóviles también comenzará a adoptar Honda e: Architecture en 2026.

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Asimismo, Honda anunció que construirá una línea de producción de vehículos eléctricos dedicada en América del Norte, junto con dos nuevas plantas de eléctricos en China (Guangzhou y Wuhan). Para producir todas esas unidades, Honda necesita muchas baterías, por lo que fortalecerá las asociaciones externas. En América del Norte, Honda obtendrá baterías Ultium de GM, mientras explora nuevas empresas conjuntas para la producción de baterías. En China, fortalecerá su colaboración con CATL, mientras que en Japón, los mini-EV usarán baterías de Envision AESC.

Honda invertirá US 40 mil millones en eléctricos

Finalmente, la marca japonesa invertirá US 342 millones en baterías de estado sólido. El primer modelo de producción con estas pilas se presentará en la segunda mitad de la década.

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Las baterías de estado sólido también están actualmente en desarrollo, un movimiento similar al que Nissan ha anunciado recientemente.

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