Suzuki tendrá su primer eléctrico, el eVX, en 2025. Suzuki se estaba demorando un poquito en anunciar su entrada al segmento de vehículos eléctricos, pero parece que la compañía japonesa finalmente está trabajando para presentar su primer EV de producción. No llegará hasta 2025, aunque ahora sabemos cómo será. Suzuki dio a conocer hoy el concept eVX durante la Auto Expo 2023 en Delhi, India, como anticipo de un crossover eléctrico en serie programado para llegar a mediados de la década.
Suzuki tendrá su primer eléctrico, el eVX, en 2025
El fabricante de automóviles no reveló todos los detalles que rodean al concept, pero dice que combina el «fuerte ADN 4×4» de Suzuki con los beneficios de los vehículos eléctricos modernos. El vehículo toma la forma de un SUV compacto con una delantera reconocible al instante, voladizos cortos y arcos de rueda musculosos que crean una vista lateral de todoterreno.
El eVX mide 4.30 metros de largo, 1.80 de ancho y 1.60 m de alto, lo que lo hace un poco más largo y ancho que el Vitara. Lo más probable es que en algún lugar dentro del piso se encuentra un paquete de baterías de 60 kilovatios-hora, que debería poder proporcionar una autonomía de 550 kilómetros con una sola carga. Tenga en cuenta que estos números se miden con el MIDC de India, que generalmente es más generoso que los estándares WLTP de Europa y EPA de Estados Unidos.
«Estoy encantado de presentar el eVX, nuestro primer EV estratégico global. En el Grupo Suzuki, abordar el calentamiento global es una prioridad. Estamos promoviendo una variedad de medidas globales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Suzuki continuará brindando productos valiosos a nuestros clientes en todo el mundo optimizándolos para la forma en que diferentes personas viven y conducen», dijo Toshihiro Suzuki, presidente de de la marca, durante el debut del concept.
Justo a principios de esta semana, Suzuki también anunció que ha firmado un acuerdo de desarrollo conjunto con Inmotive de Canadá para trabajar en una transmisión de dos velocidades para vehículos eléctricos, que se utilizará en la producción futura de Suzuki EV. El objetivo es ampliar potencialmente la autonomía de los vehículos eléctricos gracias a la mayor eficiencia proporcionada por la transmisión. Queda por ver si esta nueva caja de cambios EV se implementará en la versión de producción del concept eVX.
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