BYD YangWang U9, EV con suspensión inteligente

BYD YangWang U9, EV con suspensión inteligente

BYD YangWang U9, EV con suspensión inteligente. El grupo automotriz chino BYD ha divulgado información adicional sobre su próximo modelo YangWang U9, y uno de sus principales atractivos como el tren motriz de más de 1000 caballos y ​​su inteligente sistema de suspensión Disus.

BYD YangWang U9, EV con suspensión inteligente

La configuración de esta última puede hacer que todo el automóvil salte unos centímetros del suelo y también permite que el superdeportivo eléctrico se conduzca sin una rueda adjunta, similar a lo que podía hacer el Citroen DS en la década del 1960 con su suspensión hidroneumática.

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Promocionado por BYD como «el sistema de control de carrocería más avanzado de la industria automovilística en el mundo», la configuración Disus se dividirá en varias categorías diferentes que se abrirán paso en la amplia cartera del fabricante de automóviles chino, con el objetivo de mejorar la experiencia de conducción.

BYD YangWang U9, EV con suspensión inteligente

Está el Disus-C, que ajusta la amortiguación controlando la válvula solenoide del amortiguador; el Disus-A, que emplea amortiguadores de aire que se pueden ajustar hasta 15 centímetros; y el Disus-P, que es «el primer dispositivo inteligente del mundo con sistema de control del cuerpo hidráulico” en el cual se puede controlar la entrada de aceite del amortiguador, la válvula de ajuste de amortiguación y la válvula de ajuste de rigidez. Además, tiene un recorrido ajustable de hasta 20 centímetros y puede levantar las cuatro ruedas simultáneamente o cada rueda de forma independiente.

Y por último, está el Disus-X, que agrega la capacidad de bailar, saltar e incluso conducir sobre tres ruedas.

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Según BYD, el sistema Disus pasó más de 30 meses y 10 millones de kilómetros en pruebas de resistencia, con algunos modelos que ya están en producción con hardware compatible, listos para recibir las nuevas funciones a través de un software inalámbrico.

El YangWang U9 tiene cuatro motores eléctricos que permiten acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de dos segundos, además de contar con una autonomía de hasta 700 kilómetros, gracias a la plataforma Yisigang EV de BYD.

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En enero, cuando se presentó originalmente el U9, el fabricante chino también presentó la vista previa de un todoterreno totalmente eléctrico llamado U8 que supuestamente es capaz de conducir a una velocidad de hasta 120 km/h, incluso si tiene una rueda pinchada.

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