Lindo si está, no hay que negarlo. Mahindra, tras la presentación de su Global Pik Up, mostró también el concept eléctrico Thar.e que se llevó más de un buen comentario en el certamen «Futurescape» que se llevó a cabo en Ciudad del Cabo, Suráfrica.
Concebido como SUV cuadrado, tiene faros LED y una defensa delantera de acero para garantizar que pueda sobrevivir a los golpes duros, además de las señales de giro montadas a ambos lados del capó angular.
El Thar.e cuenta con 30 centímetros de distancia al suelo, suficiente para mantener segura la batería montada en el piso incluso en las condiciones más off road. En la parte trasera se encuentran luces LED cuadradas y un parachoques muy similar al delantero, cualidades que le darán el mejor ángulo de aproximación, de salida, ángulo de rampa y capacidades de vadeo de su clase.
Si bien el concept es un cinco puertas, Mahindra construirá versiones de tres puertas, ambas fabricadas sobre la plataforma INGLO (INdia GLObal), con distancias entre ejes que varían entre 2.77 y 2.97 metros.
Los detalles sobre el sistema de propulsión aún no se conocen, pero se rumora que, a diferencia de otros Mahindra basados en INGLO que usan baterías y motores eléctricos de BYD, el Thor.e podría tener máquinas de Volkswagen que entregan hasta 107 caballos y 135 Nm adelante, así como 282 HP y 535 Nm en el eje posterior. El Thor.e puede ofrecerse con paquetes de baterías de 60 kWh y 80 kWh.
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