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El regreso del Mach 1

Después de 17 años de ausencia vuelve el Ford Mustang Mach 1. La nueva versión cerrará la brecha entre los modelos Mustang GT y Shelby, tal como lo hizo el original, proporcionando mejoras aerodinámicas funcionales, actualizaciones de suspensión y un nuevo estándar de rendimiento de la máquina V8 de 5.0 litros y 569 Nm de torque a 4600 rpm lista para la pista.


Los equipos de ingeniería y diseño de Mach 1 colaboraron para recuperar el estilo Mach 1, al tiempo que cumplían con las altas demandas aerodinámicas, del motor, la transmisión y los sistemas de frenado, gracias al uso de piezas Ford Performance que proceden del Mustang Shelby GT350 y del Shelby GT500.

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El Mach 1 de 2021 incluye un diseño exterior actualizado que incluye franjas laterales y fondo en negro satinado con rayas reflectantes en colores rojo, blanco y naranja. También un splitter delantero con mayor carga aerodinámica y nuevas molduras en las ruedas delanteras
Una nueva rejilla superior de dos piezas, otra inferior y laterales contribuyen con los exigentes requisitos de rendimiento aerodinámico. Asimismo, el colector de admisión, el adaptador del filtro de aceite y la nueva refrigeración de aceite del motor son heredados del GT350 para aumentar la capacidad de enfriamiento en 50 por ciento.

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Una nueva bandeja inferior, la mejora más importante aerodinámicamente hablando, se extiende 20 pulgadas más para suavizar y aumentar el flujo de aire bajo del automóvil. Además, el nuevo Mach 1 mejora la conducción y el manejo con la última calibración MagneRide, un eje de dirección más rígido, un servofreno, barras estabilizadoras más rígidas, bastidores delanteros y traseros y rines 19″ con llantas Michelin PS4.

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En cabina presenta el panel de instrumentos Dark Spindrift con detalles en aluminio, mientras los asientos con franja decorativa recuerdan al Mach 1 original. Igualmente, cuenta con tablero de instrumentos LCD de 12.3 pulgadas, una nueva palanca de cambios y una placa grabada con el número de chasis.

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El nuevo 2021 Mustang Mach 1, disponible exclusivamente con la transmisión manual Tremec de 6 velocidades, estará en los concesionarios Ford en EE.UU. y Canadá en marzo de 2021, y semanas después tendrá disponibilidad en las salas de exhibición de Ford en 53 países.

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