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Escasez de repuestos afectaría reparación de vehículos asegurados

Escasez de repuestos afectaría reparación de vehículos asegurados

Escasez de repuestos afectaría reparación de vehículos asegurados. Como consecuencia del cierre de fronteras, las demoras en la cadena logística de todo el mundo y la interrupción en la operación de fábricas de repuestos de automóviles en algunos países por efectos de la pandemia del Covid-19, Fasecolda advierte que podría presentarse una posible escasez de autopartes en Colombia, lo que generaría demoras en las reparaciones de los vehículos siniestrados.

Escasez de repuestos afectaría reparación de vehículos asegurados

Preocupa al sector asegurador el efecto que pueda tener esta crisis en el suministro de repuestos de automóviles, que son bienes en su mayoría importados. En promedio, de cada 100 siniestros, 75 corresponden a reparaciones en los vehículos que necesitan estos insumos.

Escasez de repuestos afectaría reparación de vehículos asegurados

Teniendo en cuenta esta coyuntura, si su vehículo presenta un siniestro y necesita reparación, debe ponerse en contacto con su aseguradora para informar al respecto y conocer el tiempo estimado de entrega. Las compañías de seguros le mantendrán informado de los pormenores del proceso y si se presentan retrasos con las razones que lo sustentan.

Escasez de repuestos afectaría reparación de vehículos asegurados

Fasecolda, con la ayuda de sus afiliados, monitoreará el desempeño de los tiempos de reparación e informará a la comunidad en general si se presentan desabastecimientos que afecten las tareas de reparación de los vehículos asegurados.

Escasez de repuestos afectaría reparación de vehículos asegurados

La afectación en la logística del transporte internacional de carga se ha visto reflejada en una congestión de contenedores vacíos en diferentes puertos, un incremento en los tiempos usuales de transporte de mercancía entre los países y a un aumento en los costos globales de los fletes. Colombia no es ajena a esta dinámica internacional que afecta, especialmente, a bienes importados y que, según expertos en materia logística, estas operaciones podrían normalizarse hasta junio de 2022.

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