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Toyota vende para todo Japón el C+pod 100% eléctrico

C+pod 100% eléctrico

C+pod 100% eléctrico. Toyota ha ampliado las ventas del vehículo eléctrico de batería —Battery Electric Vehicle (BEV)— ultracompacto C+pod, haciéndolo accesible a todo tipo de clientes corporativos, profesionales y particulares.

C+pod 100% eléctrico

El C+pod se lanzó solo para algunos clientes corporativos y municipales en diciembre de 2020; ahora podrá ser adquirido por cualquier persona en Japón. Todas las unidades se ofrecerán a través de contratos de leasing, tramitados por concesionarios de vehículos Toyota y agencias de alquiler y leasing de Toyota de todo el país oriental.

C+pod 100% eléctrico

El C+pod es un BEV de dos puestos diseñado como alternativa de movilidad para un grupo variado de usuarios que recorren con frecuencia distancias cortas con pocos ocupantes. Puede ser el caso de conductores jóvenes o de personas mayores, entre otro tipo de usuario. Ha gozado de una gran acogida entre los clientes que ya lo han utilizado, sobre todo por su facilidad de manejo, su sostenibilidad medioambiental y su seguridad, a pesar de su carrocería ultracompacta.

C+pod 100% eléctrico

El contrato de leasing permite el uso temporal del C+pod al tiempo que garantiza la recogida del vehículo en todos los casos, para implantar iniciativas proactivas 3R —reducción, reutilización, reciclaje— de las baterías a bordo. Esto forma parte del objetivo de Toyota de alcanzar una movilidad social neutra en carbono.

C+pod 100% eléctrico

Toyota seguirá ofreciendo una gama variada de sistemas de movilidad, incluidos el C+pod y el C+ Walk, para hacer posible una movilidad segura a la medida de las necesidades de los clientes, independientemente de su etapa vital o de sus capacidades, desde nuevos conductores a personas mayores, así como usuarios de silla de ruedas.

C+pod 100% eléctrico

El C +pod cuenta con un motor eléctrico de imanes permanentes y una batería de iones de litio. Se vende en las versiones X y G a un precio que oscila entre 12.705 y 13.213 euros, respectivamente, es decir, entre 50 y 56 millones de pesos colombianos.

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