Repaso a las tecnologías híbridas. La creciente demanda de tecnologías híbridas en Colombia pone en la agenda la movilidad sostenible como un asunto de gran importancia para la industria automotriz. Según Andemos, el segmento de vehículos híbridos y eléctricos registró en 2021 un crecimiento de 194.8% con respecto a 2020, al registrar 17.702 matrículas de las cuales 14.694 correspondieron a vehículos híbridos.
Repaso a las tecnologías híbridas
La inversión en desarrollo e innovación del sector automotor ha permitido que las marcas amplíen la oferta de sus portafolios en Colombia y ofrezcan diferentes alternativas para que sus clientes puedan elegir la opción que mejor responda a sus necesidades y preferencias. Ese aumento en el interés por este tipo de tecnologías supone para la industria algunos desafíos relacionados a los tipos y clasificaciones que necesitan ser aclarados para no generar confusión entre sus usuarios.
Estos son los tipos de tecnologías híbridas:
-Híbridos ligeros: Utilizan únicamente su motor eléctrico para impulsar el mecanismo de combustión cuando el vehículo está acelerando, pero no pueden trabajar con cada motor de manera independiente. En resumen, su motor eléctrico no sirve como impulsor del auto y solo ejerce una función de ayuda al entregar potencia extra al motor de combustión.
-Híbridos totales: estos vehículos cuentan con una combinación entre motores eléctricos y de combustión que pueden operar de manera independiente entre sí. Esto significa que pueden desplazarse en modo 100% eléctrico generando cero emisiones, usar ambos motores para reducirlas o responder 100% al motor de gasolina. Lo anterior mientras su sistema de frenado ayuda a cargar las baterías y a recuperar la potencia cada vez que el conductor frena.
-Híbridos enchufables: esta tecnología goza de las bondades de un híbrido total con el adicional de que su batería eléctrica puede ser recargada mediante un conector externo o estación de carga.
-Híbridos en serie: Aquí también se utilizan dos motores: uno de combustión (ICE) y otro eléctrico. Sin embargo, al contrario de lo que sucede en los híbridos suaves, aquí el ICE sirve de apoyo para el motor eléctrico, este último el que realmente entrega la fuerza motriz.
El motor de combustión alarga la autonomía, ya que solo entra en acción cuando la batería del motor eléctrico se agota.
Cada día las marcas trabajan por aumentar el portafolio disponible y explicar las diferencias para que los clientes confíen en los nuevos desarrollos y puedan elegir la que mejor responda a sus necesidades.
Por ejemplo, Automotores Toyota Colombia le apuesta a la tecnología híbrida como primer paso en el camino de transición hacia la movilidad sostenible. Entre su portafolio de híbridos totales figuran Corolla, RAV4, Corolla Cross y Yaris Cross.
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