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Nissan GT-R sigue vigente con modelo 2024

Nissan GT-R sigue vigente con modelo 2024

Nissan GT-R sigue vigente con modelo 2024. Godzilla tiene más vidas y seguirá un tiempo adicional entre nosotros. La marca japonesa acaba de lanzar el modelo actualizado del GT-R en el Salón del Automóvil de Tokio 2023 que muestra ajustes en la parrilla, actualizaciones en la suspensión y un par de nuevos modelos de edición especial que mantienen la plataforma en el centro del mundo de la velocidad.

Nissan GT-R sigue vigente con modelo 2024

En el exterior, será difícil detectar las diferencias a menos que esté mirando al frente. Una parrilla y una apariencia rediseñadas aportan líneas más rectas y algo de simetría a la cara del GT-R.  La compañía dice que esto mejora aún más el «impresionante rendimiento aerodinámico» del automóvil a medida que aumenta la carga aerodinámica, mientras que el coeficiente de resistencia permanece sin cambios en 0,26. Nissan también dice que ha aumentado 10 por ciento el tamaño del alerón trasero, mientras que debajo de la carrocería los refinamientos de la plataforma ofrecen una conducción más cómoda con menos ruido y vibraciones.

Nissan GT-R sigue vigente con modelo 2024
Nissan GT-R sigue vigente con modelo 2024

Si bien parece que el GT-R no se actualizo demasiado, Nissan asegura que el motor V6 de 3.8 litros con doble turbocompresor es tan potente como siempre y aún genera 562 caballos en toda la línea y 630 Nm de torque, excepto por el Nismo, que se mantiene estable en 600 HP y 651 Nm of torque. Está conectado a una transmisión de doble embrague de seis velocidades que envía potencia a un sistema de tracción total.

Nissan GT-R sigue vigente con modelo 2024
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Eso también es cierto para la edición Nismo Special, uno de los dos nuevos niveles de equipamiento del GT-R en Japón. Tiene más ajustes aerodinámicos que se centran en el rendimiento, y la suspensión recibio mejoras especiales. Un diferencial de deslizamiento limitado mecánico está conectado al eje delantero para un mejor agarre en el asfalto. El capó Nismo de carbono y los nuevos asientos negros de carbono Recaro se estrenan en el modelo 2024, y el motor cuenta con piezas de peso equilibrado para mayor refinamiento. Nissan dice que la edición especial Nismo 2024 es el GT-R de mayor rendimiento de todos.

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Para aquellos que buscan un GT-R destacado pero no tan agresivo, está el T-spec. La segunda versión nueva para 2024 se ubica por encima del Premium y registra los 562 HP del motor biturbo de 3.8 litros y seis cilindros. A partir de ahí, los ingenieros de Nissan le dan al T-spec su propia combinación especial de ajuste de la suspensión para lograr un equilibrio entre comodidad y desempeño. También recibe un juego de frenos de disco de carbono y, como todas las versiones, rines de 20 pulgadas.

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El GT-R 2024 actualizado llegará a los concesionarios en Japón en mayo. Las versiones modificadas Nismo llegarán en julio. Como se sabe, el GT-R se suspendió en Europa debido a las regulaciones de emisiones. Se desconoce si llegará a Norteamérica, mientras que en América Latina se obtendrá mediante pedidos especiales.

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