Inicio 9

Adiós al último y mejor Aston Martin DBS de la historia

Adiós al último y mejor Aston Martin DBS de la historia

Adiós al último y mejor Aston Martin DBS de la historia. Lo mejor del DBS es también su despedida. Aston Martin presentó el 770 Ultimate, el DBS más poderoso de todos los tiempos y el más rápido hasta la fecha

Adiós al último y mejor Aston Martin DBS de la historia

Se puede adivinar qué significa 770. Esa es la clasificación métrica de caballos de fuerza del motor V12 de 5.2 litros con doble turbocompresor. y debería darle crédito también al monstruoso torque de 900 Nm desde apenas 1800 rpm hasta las 5000 vueltas del tacómetro.

Adiós al último y mejor Aston Martin DBS de la historia


Los ingenieros revisaron la admisión y el encendido del motor para lograr un aumento del 7 por ciento en la presión de sobrealimentación. El ajuste adicional de los parámetros contribuye a la clasificación de potencia final, que por cierto es suficiente para impulsar el GT hasta los 340 km/h. También ayuda una calibración especial para la transmisión automática de ocho velocidades y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado (LSD) montado en la parte posterior del automóvil. 

Adiós al último y mejor Aston Martin DBS de la historia

A mayor potencia mejores frenos, pero las cerámicas del DBS estándar ya están a la altura. Como repaso, son discos de 16.1 pulgadas en la parte delantera y de 14.1 atrás. Sin embargo, la dirección se ha mejorado gracias a una nueva columna de montaje sólido que aumenta tanto la precisión como la respuesta del conductor. El chasís también es un poco más rígido, y Aston Martin dice que la suspensión tiene una calibración especial que aumenta el «control y la compostura sin comprometer la calidad de conducción».

Adiós al último y mejor Aston Martin DBS de la historia

Visualmente, el DBS 770 Ultimate se monta sobre rines de 21 pulgadas hechos a medida disponibles en tres acabados los cuales calzan llantas Pirelli P Zero de alto rendimiento en dimensiones 265/35 adelante y 305/30 atrás.. El capó largo incorpora un nuevo respiradero de motor en forma de «herradura». Un nuevo divisor frontal, mucha fibra de carbono en el marco del parabrisas, las cubiertas de los espejos y las rejillas de los guardabarros más un difusor son los elementos que se destacan en la carrocería. En el interior hay asientos Sports Plus estándar cubiertos con cuero acolchado y Alcantara.

Adiós al último y mejor Aston Martin DBS de la historia

El 770 Ultimate tendrá una producción de 499 vehículos para todo el mundo: 300 cupés y 199 Volantes (convertibles). Aston Martin no compartió información de precios, pero eso no interesa pues cada unidad ya está vendida. La fabricación comienza en el primer trimestre de este año, y las entregas comenzarán en junio próximo.

No olvide visitarnos en

FACEBOOK
INSTAGRAM
TWITTER

MÁS DE NOTICIAS INTERNACIONALES EN AUTOEXTRA