Wuling quiere ganarse el Bingo con su nuevo eléctrico. La empresa china Wuling, la misma que fabrica la minivan Chevrolet N400 que se vende en Colombia y varios países de Latinoamérica, acaba de lanzar el Bingo, su más reciente modelo eléctrico.
Wuling quiere ganarse el Bingo con su nuevo eléctrico
El curioso hatchback ha cobrado vida gracias a la empresa conjunta entre SAIC, General Motors y Wuling Motors y se posicionará como el EV insignia de Wuling. Según Car News China, el fabricante de automóviles espera llegarle principalmente a las mujeres, y llevará a cabo diferentes pruebas y encuestas durante su debut público en el Salón del Automóvil de Shanghái del próximo marzo.
El cinco puertas tiene un atractivo perfil con muchas superficies curvas y bordes suaves. Esto es particularmente evidente en la parte delantera con faros ovalados con luces de circulación diurna LED y la pequeña sección inferior de la parrilla acabada en negro. Los diseñadores de Wuling también han equipado al Bingo con un juego de rines particularmente llamativos y han pintado de negro la parte superior del auto, incluidos los pilares y el techo.
En cabina hay un grupo de instrumentos digitales y una gran pantalla de infoentretenimiento en la parte superior del tablero. Este último tiene un diseño retro con cromo en las salidas de aire y tres diales grandes para controlar la calefacción y el aire acondicionado.
Dado que el Bingo es eléctrico, tiene un piso completamente plano y carece de un túnel de transmisión tradicional. Separando los asientos delanteros hay una pequeña consola donde se encuentra el selector de marchas, así como un interruptor para el freno de estacionamiento electrónico, así como dos portavasos.
Wuling ofrecerá una multitud de opciones para el Bingo, entre ellas cajas de almacenamiento y un kit de camping que caben perfectamente en la zona trasera. Incluso, tendrá un colchón inflable de tamaño completo que se puede usar cuando se pliegan los asientos posteriores.
El EV se venderá en dos formas. El modelo básico tendrá una batería de 17,3 kWh con 41 caballos y un motor eléctrico de 110 Nm que impulsará las ruedas traseras, mientras su autonomía será de 203 km. El modelo top contará con una batería de 31,9 kWh, un motor eléctrico de 68 HP y 150 Nm, y será capaz de viajar 333 km con una sola carga.
El precio no se ha anunciado oficialmente, pero los rumores indican que estará por el orden de los 15 mil dólares, unos 70 millones de pesos colombianos.
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