De acuerdo con cifras del Runt y cálculos de Andemos, en abril se matricularon 13.777 vehículos nuevos en Colombia (-33.2%), la cifra más baja de los últimos 14 años sin tener en cuenta el año de pandemia.
En el acumulado del año, se han matriculado 60.739 unidades, presentando una variación negativa del -22.2% frente al mismo periodo del 2022.
Por ciudades, en el cuarto mes del año, Bogotá registró 2.383 matrículas (-41.5%), seguido de Funza ( 1.726) (-3.5%), Medellín (992)(-37,4%), Cali (877) (-39.5%) y Villa del Rosario (847)(24.7%).
Destaca durante el mes el crecimiento de los segmentos de pickups (20.3%), comercial pasajeros (21.0%) y Vanes (1.1%).
Las tecnologías de cero y bajas emisiones decrecieron en el cuarto mes del año con una variación de -30,1% con 2.013 matrículas. Sin embargo, los vehículos eléctricos (BEV) registraron 315 unidades equivalente a una variación positiva de 33,5% y los híbridos eléctricos enchufables (PHEV) 188 unidades para una variación de 2,7%, mientras las tecnologías híbridas (HEV) registraron una caída de 38,6% con 1.510 matrículas.
“Las altas tasas de interés han frenado el consumo de bienes durables, entre ellos el mercado de vehículos, por lo que es fundamental que el sector financiero rompa el ciclo al alza para mitigar el impacto del costo del dinero” apuntó Oliverio García, presidente de Andemos.
El directivo también añadió: “las cifras también indican que el PIB debe estar contrayéndose de acuerdo a los pronósticos para 2023. De manera que si queremos conservar los empleos y el recaudo, debemos trabajar desde el Estado en políticas públicas que incentiven la dinámica del sector por su efecto multiplicador en la economía”.
El top cinco de marcas están: Renault con 2.252 matrículas y una variación del -35.4%, seguida de Toyota (1.848) (-11.8%), Mazda (1.641) (-8.2%), Chevrolet (1.534) (-57.3%) y Kia (988) (-33.8%).
Por su parte, en las marcas premium BMW continúa en la cabeza con 186 unidades (-31.9%), seguida de Audi (92)(-33.3%) que desbancó a Mercedes Benz (88)(-52.7%) que sufrió una caida importante; , Volvo (54)(-30.8) y Mini (37)(-27.5%).
Finalmente, de acuerdo con los análisis elaborados por Andemos y el acumulado de los primeros cuatro meses de 2023, a final de año se estima que se matriculen 202.700 unidades nuevas.
